No 2014 gada 27 Eiropas Savienības valstīs tika pārdots 12550771 vieglās automašīnas. Tas ir 5,4 % vairāk nekā gads 2013, saskaņā ar asociācijas Eiropas ražotājiem (ACEA); Saskaņā ar organizācijas Eiropas auto tirgus izteiksmē bija vērojams ievērojams pieaugums gada pirmo reizi kopš 2007. gada. Eksperti uzskata, ka 2015. gadā, pozitīvā tendence turpināsies, bet daži ražotāji cieš zaudējumus veco pasauli.
Attiecībā uz 2014. gadā, tad šeit ir neapstrīdams līderis Eiropas pārdošanas palika Volkswagen. Grupa no Vācijas uzņēmumiem, kas veidoja vienu no ik pēc četriem pārdod Eiropa automašīnu VW vadība ir neapmierināti ar atpalikušajiem pārdošanas plānu un līdz 2015. gadam ir paredzējusi iekost vismaz 0,5 % no Eiropas tirgus rēķina jaunā Passat un A4.
Otro un trešo vietu ar gandrīz identiskus rezultātus (atšķirība 160000 mašīnām) ieņēma franču PSA Peugeot Citroen un Renault grupas pārdošanas apjomu pieaugums Dacia markas (+23.3 %) kļuva par augstāko kontinentā starp vietējiem zīmoliem un Renault rezultāti (+9.1 %) daudz labāk nekā vidējā temperatūra slimnīcā. Ļoti nedaudz uz nedotânul miljonu mašīnas paliek ceturtā Ford, lietas, kas atstāj daudz ko vēlēties paredzot atjaunot fokusu.
Piektajā vietā pēc General Motors, kas stabils popularitāti Opel varētu pilnībā neitralizēt Chevrolet atsaukšanu ar Eiropas tirgu ietekmi. Šī zīmola pārdošanā gada samazinājās par 73 % un decembrī tas bija īstenoti tikai 458 mašīnas; Tomēr šis plānotais parādība. Desmit Eiropas tirgus līderi noapaļots no BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler un Toyota, un labākais rezultāts starp mazāki zīmoli pierādīja, Mitsubishi, rvanuvšaâ uz augšu atkal līdz 25 %. Nākamajā gadā mums sola daudz Prime un diezgan ticams izmaiņas tabulas rindās.

2013 un 2014 gadi mēneši Eiropas Savienības vieglo automobiļu pārdošana. Avots: ACEA