Specmeropriâtii Seulā notika nākamās paaudzes Hyundai Sonata hybrid pasaules pirmizrāde. Priekšgājēja četyrehdverka bija nedaudz spēcīgāka un ir ekonomiskāks. 2015. gada otrajā pusē sāks pārdošanai modelis ārpus vietējā tirgus.
Tātad, zaļš jaunais Sonata ir aprīkots ar 156 zirgspēku 2 litru motoru Nu ģimenes (ar tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēmu) elektromotors 51 HP komplektu litija polimēru baterijas ar jaudu 1.62 kWh un 6 pakāpju automātiskā. Salīdzinājumam, iepriekšējā Sonata Hybrid bija 150 zirgspēku dzinējs (injekcijas), elektromotoru ar 47 spēkiem un mazāk par 13 procentiem no akumulatoriem ar jaudas pārpalikumu. Ko tas nozīmē praksē uzņēmums tikai daļēji atklāj — līdz Hyundai piezīmes tikai pēc tam, kad noraidāt 5.5-5.6 l vidēji 100 km patēriņa likme (pret 5,9 l).
Citas funkcijas ietver ārēji šī normālā versija Sonata izdalīt nedaudz atšķirīgu optika, vairāk aerodinamisko obvese elementiem, kā arī radiatora restes. Saskaņā ar Hyundai, šeit pretestības koeficients ir 0,24.
Nu ar, let's gaidiet uzsākt un visi testi. Tikmēr spirdzinoša avota ieradās Sonata ir veidota uz modificēto platforma priekšgājējs sedans iegūto lielumu un kamerā, bija pilnīgi jaunas rindas motori un 151 193 ZS