Christian Horner: it's all about detaļas

Intervija ar oficiālajā tīmekļa vietnē ir pasaules Christian Horner teica kāpēc pagarināt savu līgumu ar Red Bull, kāpēc man ir pārņemts no Maranello, komanda ir jauna mašīna, un kādas attiecības ar Helmut Marko Mark Webber.
Q: Kristian, acīmredzot, jums patīk zila kleita – vai citu iemeslu dēļ pagarināt līgumu ar Red Bull ir?
Christian Horner: Pagarināt līgumu, tas bija dabiski un loģiski. Es atnācu, lai Formula 1 ar Red Bull, Dietrich Mateschitz ir devis man šo iespēju, kaut gan es biju pavisam jauns. Tāpēc līguma pagarinājums ir formalitāte.
Jautājums: ko par jūsu neseno vizīti Ferrari? Presē tika rumoured, ka gāji tur ne tikai runāt par formula 1...
Christian Horner: Tas ir tipisks mediju Formula 1, bet uzskatu, ka man šī sanāksme bija veltīta nākotnes Formula 1. Un gāja ļoti pozitīvi un produktīvi.
Q: un jūs nekad nāca klajā ar ideju, ka otrpus žoga zāle zaļāka?
Christian Horner: Jebkad agrāk. Vispār jebkad. Red Bull Racing komanda, pilnīgi unikālu, ko esam sasnieguši, un man vienmēr bija par veltīts komanda 100 %. Ferrari sanāksmē nebija nekāda sakara ar mani personīgi-mums ir jāapspriež tikai nākotne formulā 1.
Jautājums: Kā jūs redzēt nākotnes Formula 1?
Christian Horner: Tagad ir kā kādreiz lielo interesi par Formula 1. 2012. Gadā, mēs redzējām fantastisks čempionātā, bet komandas parakstīt ilgtermiņa līgumu ar īpašnieku komerciālo tiesību plānot savu nākotni. Mēs redzam, kādas interesantas lietas ir noticis formulā 1, drīz mēs atradīsiet rašanos sacīkšu trases jaunos reģionos, tāpēc dažreiz ir sēdēt uz leju un nelielu loku, lai apspriestu dažus svarīgus jautājumus.
Jautājums: ziemas, jums ir laiks, lai dusēt uz lauriem, bet tagad gatavi cīnīties?
Christian Horner: Absolūti. Tomēr "ziema" bija samērā īsā sezona beidzās vēlu novembrī, decembrī un janvārī mēs pavadījām uz jaunu automašīnu ražošana. Kā arī šī perioda vidū bija kaut kādā veidā atrast laiku Ziemassvētkos, tāpēc mūsu offseason bija diezgan īsa. Bet tas nebija nemazina mūsu vēlmi izveidot mašīnu pēc iespējas īsākā laikā un nākt ar gatavo RB9 Jerez.
Jautājums: jaunā iekārta ir gatava, neskatoties uz to, ko jūs cīnījās par titulu līdz pēdējai sacensībai. RB9 atkal kļūst mašīna spēj uzvarēt?
Christian Horner: Mums ir par tik ilgi neizdevās novirzīt uzmanību gads 2013-mašīnas stabilitāti normas tiešas sekas. Tāpēc viss mums izmantot automašīnu no 2012. gada, tas ir lietderīgi tagad. RB9 – lielā mērā attīstību, un tas bija RB8 ir veiksmīga.
Jautājums: kāds ir viņas kontrastu RB8? Tas ir vēl viens izcili Adrians Ņūvijs auto? Kā par to ir Mark Webber un Sebastians Fetels, pēc trīs dienu testus?
Christian Horner: It's all about detaļas. Jūtas tāpat kā auto ir lielā mērā līdzīgi kā pagājušajā gadā, tikai labāk. Parasti sākuma obnadëživaûŝee. Mums ir ļoti laba bāze. Ģimenes transportlīdzekļu, kas izauga no RB5 RB6 RB7,-, RB8 RB9 un ir dabiska attīstība. Jūs pat varat redzēt ģimenes līdzība (smejas).
Jautājums: kā ir lietas ar 2014. gada mašīna? Jums ir iesaistīti divi projekti vienlaikus?
Christian Horner: Nē, mums nav tik lielu resursu tā būs jāmeklē līdzsvars starp šo un nākamo gadu, kas ir ļoti atšķirīga no izmaiņām noteikumos. Šī ir viena no galvenajām problēmām gads 2013-apvienojot divus projektus.
Q: Let's talk par cilvēkiem par savu komandu. Mark Webber un Helmut Marko attiecības nelikās vienkāršākais...
Christian Horner: Es šaubos, ka viņi būs kopā Ziemassvētkos, bet tur ir viena lieta, kas vieno tās-viņi abi braucēji. Un, iespējams, dažkārt tie ir piemēroti. Zīme ir mūsu komandai, jo mēs ticam, ka viņu, un ja viņš neticēja komandā, viņš būtu ir nepagarina līgumu šajā sezonā. Helmut Skrējēja, kā ir labi zināms, un dažkārt runā par to, kā viņš skatās uz situāciju, bet tas ir tikai viņa viedoklis.
Jautājums: dažreiz ir sajūta, ka tu esi ar Helmut mērķtiecīgi spēlē lomu "labas un sliktas policija." Jūs iepriekš vienoties ar viņu?
Christian Horner: nē. Helmut ļoti vienkāršs cilvēks, un nekad vilcinājās runāt viņa prātā. Nav vērts redzēt šeit no sliktas un labas, mēs vienlīdz atbalsta gan pilotiem, un tas notiek jau vairākus gadus...
Jautājums: liels panākums – šo slogu? Varbūt tā bija veiksmīga, un nav naudas mainās viss?
Christian Horner: Jā, ar panākumiem nāk un piepūstas cerības. Mūsu komanda ieguva sešus tases uz trim gadiem-ļoti maz izdevies. Bet ja jūs uz augšu, visi mēģina tevi no turienes, lai atjaunotu. Un gadu no gada pieaug spiediens. 2012 bija grūti, bet mēs atkal izrādījās stiprāka un nosaka, lai nezaudētu šo drošinātāju.
Jautājums: vai tas nozīmē, ka tagad nevar gulēt naktī?
Christian Horner: Protams, ir noteiktu bailes, bet no otras puses, mums ir nopelnījis šos sešus līgas kausa pret sāncenšiem. Ieguvām 34 rasēm, trīs titulus šoferiem čempionātā un trīs konstruktori, un tāpēc mums ir neviens nepieciešams. Tas viss jau ir grāmatā ierakstus.
Jautājums: Sebastian ir nogatavināts, ņemot trīs titulus procesā sabiedrības acīs. Tagad viņš ir cilvēks, un varbūt sāk saprast, ka dzīve ārpus motosports. Viņš turpina runāt, tāpat _ kā iepriekš
Christian Horner: protams. Viņš ir jauns, viņš ir tikai 25, bet viņš vienmēr ir bijis gudrs cilvēks. Viņš mīl sportu, iedvesmoja tos un ļoti atdzist, ka viņš turpina attīstīties. Neskatoties uz savu jaunību, viņš ir visveiksmīgākā aktīvo Formula 1 sacīkšu. Tas ir standarts. Un labākais ir tas, ka Sebastian ir vēl priekšā!
Jautājums: vai jūs varat pateikt atšķirību starp diviem pilotiem? Tie ir uzskatāmi par vienādiem, bet viena no tām uzvarēja trīs titulus un labāko rezultātu vienu trešo vietu čempionātā...
Christian Horner: Tie ir gan fenomenāla braucēji, un vai nav par zemu veiksmes zīme. Bet Sebastians ir viens no labākajiem Formula 1 braucēji esmu redzējis un viņa līmenis ir ļoti grūti saskaņot. Aplūkot situāciju savādāk: kopā tās ir sasniegušas ļoti daudz. Viņi uzvarēja sacensību Sebastian un Mark 9 34-25. Statistika runā paši par sevi.
Jautājums: vai tu domā par trīs iemesli, kāpēc 2013 atkal būs gada Red Bull un trīs iemesli kāpēc ne?
Christian Horner: Kā es varu teikt? Viss, ko varu teikt, ka ir komanda ir liela vēlme gūt panākumus. Tas būtu pietiekami, lai man jautā (smejas) gada beigās. Trīs iemesli, kāpēc ne? Viņu vairāk nekā trīs... Ferrari, McLaren Mercedes, Lotus centīšos ļoti grūti beat mums.