repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
San Diego, CA -Kia joprojām smagi strādāt notveršanā patērētāja uzmanību grūti nopelnīto. Kādu brīdi katru jauno modeli, kas atbrīvo varētu uzkrāt lielu uzmanību no automobiļu mediju un automašīnu pircējiem līdzīgi. Tad nedaudz noticis. Tāpat kā vējš likās atstāj Korejas uzņēmējsabiedrība buras, viņi ir atgriezušies ar kompakto automašīnu, ko viņi cer, ka būs reignite uguns, kas sadedzina vienreiz pāri.

2014 Forte5 un Forte Koup, ir svarīgi, spēlētājiem ir šo valsti galvenais segmentā. Kompakto automašīnu pa pāriem, viņi stāvēt labas izredzes palielināt satiksmes koncesijas salonam.

2014 Kia Forte5 ir viss par to no tās skaists labi izskatās gatavojas tās ievārījums iepakotu kravu saturu salonā. Boot, disks ir patīkama, ar daudz komforta ārpus izvilka no tā citādi kompetentās šasijas. Konkurence ir tā lielākā problēma.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Kia Forte5 pirmie iespaidi-kia_forte_5-door_2014_mo-jpg

Kas IS Kia Forte5?
2014 Forte5 IS kompakts Forte sedana versiju 5 durvju hečbeks. Forte aizstāj spektri ANO Spectra5 pāris gadus atpakaļ ANO ««tagad ir atjaunota uz pēc reizi kopš tās ieviešanas 2010.

Kopā ar citiem Forte5 Fortes mērķis IS jaunības pircējam, kas IS vienādās ANO ģimenes daļās darbības vai viņas viņa prātā nominālvērtības. KIA uzkrāt patieso panākumiem, apjomu piedāvājot kā zīmolu jauno jauns sevi pircējs.

2014 Kia Forte5 cenu ANO param
Pamata 2014 Forte5 LX + retails par $19,495. EX iepakotā auto $22,285 vienlaikus nominālvērtība iet pirmajā rindiņā SX aizmigt! $23,795 sektoru.

LX ANO EX auto iezīme 173 zirgspēku 2.0 L 4-cilindru dzinējs. SX versijas IS bojāti ar Turbo 1.6 L 4 katlu, kas attīsta ANO zirgspēku 201 195 lb-ft griezes momenta. TA IS pašā spiestuvē, ka pilnvaras Veloster Turbo.

Transmisijas izvēle dzīvot 6 ātrumu manuālo ANO starp automātisko. Atkarībā no griešanas, Kia regulējams FlexSteer IS elektriskā bagāžnieku jauda pieejama ANO zobrata. Bremzes IS nedaudz lielāks nominālvērtība griešanas, sportiskāku SX 4-riteņu ANO balstiekārta IS pilnīgi disku neatkarīga ANO sporta noregulē nominālvērtības SX.

Braukšanas 2014 Kia Forte5
AR ļoti maz laika, divi divi, virsbūvju dzinēji ANO pārraides, bija grūti divas iegūt pietiekamu sēdekļa laiks visām konfigurācijām daudzumu. Mans braukšanas partneris, ANO es ieskaitīt LX + Ak sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Pirmais komentārs aizmigt! nav throwing shifter 1st ANO neatlaižot sajūgu. Sen pagājis ir apliets, zaudē sajūta kreisajā pedāli ANO neskaidrs izlases vārtiem. Darbu, izmantojot pārnesumus var jautri, tomēr IS būt tieši sporta notikumu.

2.0 L var būt vairāk jaudas uz saviem konkurentiem pār papīra; Man bija grūti, Tomēr jācīnās, lai tiešām paziņojums pār zirgspēku 18 informāciju papildus Mazda3 2.0 L. Pat tá, kūņojas uz priekšu Forte5 2014 Ak pietiekamas pilnvaras, lai saglabātu braukšanas pieredzi dzīva. Saglabājot augstu virs 4000 apgr. Mark-/ min. apgriezieniem IS maksimālo labākais motora baudu.

Braukt vairāk nekā darbību vienmērīgu uz veers prom piesaisti ceļu, kas ievērojami palīglīdzekļi ikdienas mīkstināt nodokļa. Pat tá 2014 Forte5 ļoti rokturi labi apjomu ķermeņa rullis minimālo Ak. Elektriski atbalstāmajos stūres staru neveidojot, sportisks gaisa satiksmes nolīgumiem, vai nu Ak tikai tad centra spēles IS vairāk nekā bremzes ANO-uzdevumam.

Un Iekšā ārā no 2014 Kia Forte5
KIA IS ļoti veicies labi nominālvērtības tēlu uz āru vairāk nekā pēdējo piecu gadu laikā, vai arī tá ar tās pastāvīgu izgudrot. 2014 Kia Forte5 is viena Nr. jaunākajām automašīnām gūt labumu ne zīmola sportisks ANO dizaina jaunības valodu.

Daudz tāpat kā Forte sedaniem, drosmi ANO peļņa Forte5 nedaudz attieksmi Ak plašākā ANO tās plašāk izskata priekšējā galā. Patiess kickers pieejams augstas intensitātes IS izvades (HID) ksenona lukturi ANO aizmugures lukturus LED. Ādas rievām un līnijām raksturs visā automašīnas virsbūvi lielā mērā atbalsta padarīt auto pievilcīgu. Dual izplūdes izpūtēju ANO īpašus riteņu SX ņemt sasniegt Roba tālāk.

2014 Kia Forte5 salonā IS diezgan labi izstrādāts. Jā mazliet mīlīgs colour-wise, tās ergonomika IS vēl is kā, uz vietas tās prezentācija. Kā vienmēr, ta IS saturs uz kuģa, kas tiešām ir pelnījis rakstveida līnijas. Apsildāmi priekšējie sēdekļi IS apdarēs sasniegtu nominālvērtības ANO standarts apsildāmi aizmugurējie sēdekļi ir pieejami is kā uzkarsēts stūres žurkas. Bluetooth radio IS satelītu ANO iekļauti, navigācijas, ādas, koris atdzesētu cimdu nodalījumu ANO spiedpogu izvēlnē visus sākuma kur kaut.

Kabīne IS pieklājīgi ietilpīgs ANO sēdekļi nodrošina taisnīgu komforta līmeni. Stumbrs IS jūtami ietilpīgs vai draugu ģimenes izbraukumus. UN visbeidzot, automašīna joprojām ir ciešami kluss, pat pie šosejas ātrumu.

Salīdzinot Kia Forte5 2014

Bumbu Spēlējot iemaņas kompakto automašīnu segmentā. JA vērtību, degvielas ekonomiju dizains ANO piedāvāto auto nav disku laboratorijās make-up, tad nekad pārdosim. Dadzis Kia Forte5 2014 Lielākais acī is kā ekonomijai degvielas vieta uz papīra, ta IS dažas sliktāk segmentu skaitu savu.

Ak Ak patīk Mazda3 Sport GT ANO spēju koncentrēties, Elantra, hečbeks IS izgriezt darbu savu Forte5 uz uz.