Šiuolaikinės jėgainėse yra gana sudėtingų mechaninių sistemų su daug elektronikos. Remiantis šiais duomenimis, paprastas variklio diagnostika Tai dažnai labai sunku. Diagnozuoti dideliam įrangos, ir kompleksas darbai kartais labai didelės apimties. Pažvelkite į diagnostikos procesas išsamiau.
Порядок диагностики современного двигателя-diagnostika-avtomobilya-jpg
Visi patyrę remontininkai paprastai pirmiausia variklio žymės kompiuterių diagnostika. Tyrimas elektronikos naudojant specialus skaitytuvas išbandyti visų pagrindinių matuokliai ir realiu laiku elektrinės veikimui tikrinti. Kaip praktika rodo, apie 70 % visų šiuolaikinių variklių trūkumai yra viena iš problemų, susijusių su jų elektroninių komponentų.
Pastebėjus kompiuterio diagnostikos klaidos ir nukrypimai, pereinama į bandymų. Per grupės vaizdinės diagnostikos pirmiausia patikrinti Žvakidė. Paprastai kaip žvakės gali būti pateikta labai smulki informacija apie darbą galios. Nuimti žvakės turėtų būti šviesiai rudos spalvos, su vienodo uostomasis tabakas. Jei žvakė yra juoda Nagar arba Nagar yra nevienodos, nurodant tam tikros gedimus, jėgainės ir jos komponentų. Be to, uždegimo žvakes, aliejus buvimą galima numanyti apie senėjimo šatunno-stūmoklio grupės.
Po išmontavimo žvakės paprastai patikrina, ar visi pavaros diržai ir uždegimo. Tai jis turi diržas yra įdiegta ypatingu būdu ir palygina jį su etikete. Ši procedūra jokių konkrečių apie darbą, variklis negali pasakyti, bet būtų labai naudinga ateityje.
Vidaus variklis yra nustatomas pagal suspaudimo laipsnis, ir įšaldė ir Žvakidė po išmontavimo grupės. Kiekvieno cilindro suspaudimo variklio turi būti ne mažesnis kaip 8 aplinka. Be to turi būti netolygus nusidėvėjimo šatuno-stūmoklio skirtingų balionais, kuris nustatomas sunkus temperatūros suspaudimo. Priešingu atveju, jūs negalite tikėtis pilną ir nuolat veikimo galios, ir sunkumų, susijusių su "šalto" pradėti. Tačiau, jei suspaudimo laipsnis yra sumažėjo dėl ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelė (t. y. stūmoklio žiedų gausa), jis gali būti panaikintas su specialių priedų, yra liniuotas žvakės skylę.
Baigia diagnostikos kompleksas darbo įšaldė visą išmetamųjų dujų, kurios atlieka specialų prietaisą-dujų analizatorius. Atliekant šį darbą, patyręs kapitonas gali nustatyti tikslią sunaudojamų pakankamai, kad būtų nustatytos podsosov išorės oro kokybės įpurškimo sistema, katalizinio konverterio ir daug kitų parametrų. Matavimas mišinio sudėtis yra naudinga gaminti ne tik diagnozę, bet ir techninės priežiūros mašinos.
Diagnozuoti variklis yra keletas kitų matavimo priemonėms, naudojamoms tik tam tikrais atvejais. Šis oscilloskopas ir mototester. Su jų pagalba, išsamią diagnozę, elektronikos, patikrinti jutikliai ir matavimų impulsų. Šie prietaisai turi labai didelio jautrumo ir sugeba įvertinti impulsų plotį, iki kelių milivoltais. Tai yra labai naudinga, kai "sudėtingas" modernūs diagnostikos elektrinių.