Tais senais laikais, šis augalas buvo beveik jokių konkurentų lengvųjų automobilių rinkos. Ir tada retai skundėsi dėl jų prastos kokybės. Dėl šios priežasties gali būti, kad trūksta apie palyginimą, bet yra skirtingos nuomonės- tada tiesiog geriau pagaminti transporto priemonių.
Проблемы качества на АВТОВАЗе-avtovaz-jpg
Pirmasis VAZovskaâ modelis, kaip žinoma, buvo nukopijuotas nuo FIAT 124. Ir per pirmuosius metus produkcijos kokybė buvo tokia didelė, kad daug on-the-go mašinos išleidžiamos tada iki šios dienos. Kas pasikeitė nuo to laiko?
Pakeistas į pirmąją vietą. Darbuotojų liko tas pats, daug metu augalų pagrindas. Patirtis perduodama jaunosios kartos. Bet kas nauja administracija daro savo taisykles, dažnai panaikinti esamas darbo praktiką per metus. Norą pagerinti ekonomikos grįžti gamybos sandorių triuškinantį smūgį kokybę. Pirkti pagrindinių medžiagų ir komponentų, turinčių mažiausią kainą, ir naudoti pasenusius įrenginius, rengiamų išteklių, kad neįmanoma pateikti reikalaujamos kokybės.
Bet ne viskas yra taip liūdna. Kitas pokytis valdymo atvedė į tai, kad buvo imtasi priemonių užtikrinti, kad naujų produktų kokybę. Pristatė modelių gamybai buvo pastatyti visą pastatų su modernia įranga. Į pagrindinę liniją, gamyklos visiškai išmontuoti ir pakeisti su aukštesnio ir tinkamomis naujų modelių. Sudaryti sutartį su konsorciumu Nissan-Renoultkad atsirado dvi eilutes iš trijų vamzdynų gamins automobilius iš šių prekinių ženklų.
Analitikai tikisi bendradarbiauti su trijų įmonių padidinti ir kokybės AutoVAZ ir pagerinti visuomenės požiūris į ją. Susijungimas gali būti augalų, po kurio ji užima savo vietą rinkoje ir žmonių širdyse likimo posūkį.