Kada perkant naudotą automobilį visų pirma atkreipti dėmesį į jo amžių ir rida automobilio. Bet ridos kisti su realybe, nes jos sukimo. Rida iš Japonijos patikrinti aukciono lape (jei jis buvo pakeistas su), ir automobiliai iš Amerikos, jūs galite medžioti Autocheck ar Carfax duomenų bazių.

Jei abejojate, jums reikia tikrinti viduje salono, daug dėmesio skiriant kėdės, kilimėliai, vairo rato ir pedalus. Už mano būsena yra padangos. Be to, jūs galite po gaubtu. Ten kai pasta lipdukai su rida.

Pagal statistiką vidutinė mašina eina per metus 30 000 km. Bet jei metus pirkti jau praėjo vasara, o ir rida yra vis dar mažas pakankamai kad kažkas yra labai didelis santūrus. Kyla klausimas, kad mažas poslinkis automobilių metais mažiau nei džipai ir sunkvežimiai.

Bet kokiu atveju, yra alternatyvi galimybė, kuriame galite vairuoti automobilio ŠIMTĄ ir ten atlikti tyrimą visų vienetų ir prietaisai. Patyręs mechanikas aiškiai apibrėžtų ir susidėvėjus, variklio, pakabos, vairo mechanizmo ir išmetimo sistema. Jei esate patenkinti jų būklė, tai kas yra taškas rūpinimosi lenktynes?

Jei jūs parduodate automobilį, 40000 km, naujos padangos yra ant jo, tada verta pasvarstyti, nes gamyklos gumos pakankamai apie 100000 km.

Mes bendraujame su automobilius, kurie turėjo daug ankstesnių savininkų. Jį galite rasti ant VIN numerio. Taip pat svarbu, kad paleisti į automobilį iš taksi.

Papildoma informacija apima priduoti sistemą, įsigyti naują automobilį už savo senąjį su mokėjimo. Taip pat prieš pirkdami lankytis įvairiuose forumuose sužinoti ateities automobilio trūkumai, ką galvoja kiti žmonės apie tai.