repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Ferrari's naujas priekyje varikliais V12 Berlinetta mišiniai McLaren F1-plakimas rezultatus su šeimos sedanas didesnį komfortą. Dieną, kad Ferrari perdavė mums raktus į savo naują Ferrari F12 galėjo būti ilgiausią sekmadienis istorijoje. Ji negali pradėti ypač anksti, bet – už vieną frazzled siela, mažiausiai – ji baigė bent 3. 47 am pirmadienį ryte. Ji tikrai nebuvo baigti ne visi, pagalvokite apie tai. Turėjau laiko 42 minučių poilsio prieš gauti ir paliekant Maranello įlipti anksti skrydis namo.
Vienuolika nuostabi valandas į automobilį ir video kameros buvo po šešias valandas klaviatūros ir teptuku su spausdintuvai termino kad paliko absoliučiai jokių skirtumas klaida. Vienas dalykas, kad padaryta viskas įmanoma: Taigi paminklams, kad istorija visiems, bet parašė pati automobilį.
Kad F12 yra orientyras – paradigmai. Tai turės įtakos gerokai didesnis nei jos pardavimų pasiekti galėtų reikšti. Ji perrašo įprastinių super GT dizainas – sudaryta iš gražiausios grand touring Crossovers klasės taisyklių sąvadą. Automobiliai su priekyje įrengtą V12 variklio ir 2 + 2 krėslų, kuris Ferrari padarė savo su 1968 Daytona. Nes į F12 įrodo, kad praktinė, ilgakojis egzotika neednt būti tokia didelė.
Jie neednt būti tokie dideli. Iš tiesų, jie gali būti kaip Barzdaskutės, greitas ir naudingas kaip grynakraujis superautomobilio – ir vis dar būti nepaprastai naudingas. Kad F12 yra pirmasis 12 cilindrų modelis kada nors iš Ferrari mažesnė už automobilio jis pakeičia, nepriklausomai nuo to, kokiu būdu jūs pamatuoti. Jos taip pat žymiai lengvesni ir griežtesnė, bet tuo pačiu metu, erdvesnis nei su 599. Jos daugiau galingas kaip McLaren F1 ir, remiantis oficialiais duomenimis, greičiau 62 mph. Tai buvo neįtikėtinai aktyvus aerodinamika; ji gamina tikrasis downforce iš kiek 70 km/h, tačiau jis vis dar pasipriešinimo koeficientas varžovų šeimos salonai. Nereikia klausti, kaip tai įmanoma, bet manau, kad.
Ir kai jūs vairuojate, F12, jūsų jausmą baimės tik didėja. Šis automobilis jaučiai su vienviečių Bezpośredniość. Jos priekyje varikliais V12, kad tiesiog nežino, kad stiprintuvo ar kūno roll egzistuoja. Leidėja rankena ir greitųjų geležinkelių stabilumo Race režime yra beveik kaip stuburo-dilgčiojimas kaip savo apetitas slydimo kampas kai jūs jį išjungti visus.
Ji atstovauja tiek, kiek visą apie iššūkis linijoje, kaip ypatingą kaip Porsche 911 GT3 RS nulupama-out track. Nėra ypatingai lengva gauti su, bet jums nenorėtų ji būtų. Nes, kai jūs gaunate jį teisę, kad F12 gali juosmens stebėti taip greitai, kaip nieko pasaulyje. Jos greičiau aplink Fiorano, Ferraris savo bandymo kelio, nei yra Enzo.
Ir be visa to, jis vis dar gali žaisti tradicinį didelis Ferrari. Jis vis dar gali būti pakankamai supratingas, palengvinti toli 500 mylių į posėdį, amortizatoriai minkštas režimą, darbo toli niepostrzeżenie pavarų dėžės, variklio Mamroczący tyliai ne ramus cruise-jūsų nervus visiškai unjangled. Kad gebėjimas plotis yra ne tik retas; jos nieko nesiekia meistriškas.
Original text


Top 12 automobiliai 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-1_0-jpgTop 12 automobiliai 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-2_0-jpgTop 12 automobiliai 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-7_0-jpgTop 12 automobiliai 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-12_0-jpgTop 12 automobiliai 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-15_0-jpg