Siūlai: Pirmą kartą Gmail per mobilųjį: BMW 120d xDrive

Prisitaikanti keturių ratų pavara prideda žiemos saugos ir dinaminio palūkanų prie BMW 1-serijos kieto pagrindo patraukli premiumIt's BMW 1-serija su keturių ratų pavara. JK užsakymus BMW 320i xDrive nuo jos knyga atidaryta birželio teikia vilčių, ir turėjo mus nusižiūrėjo Munichs kitų ne visureigis keturių-ratų-vairuotojų su palūkanomis. Vokietijoje, dauguma modelių galima būtų su xDrive, įskaitant 1-serijos liuko Sprintas M135i formoje ir kasdieniškas 120d vaizdu kaip matyti čia. Modelio atsakė paklausa iš Vokietijos, Austrijos ir Šveicarijos, ir prisijungia vis xDrive įvairesnių, kuri jau sąskaitos trečiajai BMW pardavimų. Vokietija, JAV ir Kinija pirkti daugiau xDrives nei Audi quattros, Taigi, aiškiai, kad palieka kambarα uώ gerinimas JK. Dauguma Audi quattro įrengtos automobilių naudoti Torsen centro diferencialas suprantamas sukimo momento bet, pavyzdžiui, A3 ir TT, xDrives naudoti daugiamečių šlapia sankaba vietoj. BMW teigia, jo sistema yra labiausiai šmaikščiosios, reaguoja į 0. 1 sek, ir numatant ratų slydimo per DSCs daugybė jutiklių. Sukimo momentas gali būti visiškai platinami priekinės ir laivagalyje iš numatytojo 40 procentų priekyje, 60 proc. galinių nustatymas. 120d xDrive yra beveik identiškos į partnerį galinio disko, kuri buvo supakuota prisitaikyti prie keturių ratų pavara nuo pat pradžių. Papildomą 40kg, arba tiek, plius trintis didėja, reiškia 4g/km CO2 baudą (teoriškai pridedant 70 kelių mokesčio suma prie mažiausių ratų), o kuro ekonomika lašai mažiau nei 4 proc. vis dar puikus 60. vos daromas 1mpg, ir efektyvumas. BMW važiuoklės inžinierių siekta išlaikyti galinio-vairuotojai sportiškas-dar-elastinga steigti naudojant peržiūrėtą spyruoklės ir amortizatoriai.