Siūlai: Pirmą kartą Gmail per mobilųjį: Lexus IS 300h

Lexuss vokiečių šunimis hibridinių žada nepaprastą Dyzelinas-plakimas CO2 skaičiai kompaktiškas, lankstus, galinio disko formatas tai yra visiškai naujas Lexus IS pradžioje prototipas. IS ar ne bus pradėtos iki sausio viduryje tiek automobilio detalių, įskaitant interjero ir eksterjero stilius, Detroitas parodyti buvo paslaptyje šio disko. JK gaunate du modeliai: a V6 benzinas-powered IS250, (kuri yra daugiausia skirta modelio JK privačiais pirkėjais), ir važiuoti čia naują IS300h, kuris sujungia 2. 5 l, keturių cilindrų benzininis variklis su elektros varikliu ir tokia baterija. Šis pastarasis automobilis yra skirtas būti Lexuss didelis laimėjimas UKs CO2 varoma laivyno rinkoje. Nepaprastai, Lexus, kuria siekiama gauti IS300h sertifikuota pagal 100g/km. Naujų automobilių yra pagal tą pačią naują galinio disko platformą kaip ir neseniai pradėjo GS, nors transporto priemonės bazė buvo sutrumpintas ir kelio yra taip pat šiek tiek siauresnė. Lexus inžinieriai sako struktūra yra labai kieta, naudojant 25 metrų klijų, papildomai vietoje siūlių ir nauja technika vadinama lazerio varžtas suvirinimo savo konstrukcija. Dvigubai raktikauliu priekinė pakaba steigti gauna griežtesnė anti-roll barai ir minkštesnė pavasario kursai (kuriais mėgino pagerinti važiavimo neprarandant tvarkymas), ir kelis saitus galinė pakaba yra naujas. Didžiausias iš anksto yra pertvarkyta CVT perdavimo, kuri galiausiai pašalina plačiai nepatiko neatitikimas tarp variklio apsisukimų dažnio ir transporto priemonės greitis būdingas ankstesnių CVT dėžės. Interjero stilius yra artima CT kompaktiškas furgonas. Yra du centras konsolės surenka, multimedijos sistemos ir dėl perjungimas tarp ekologinio, normalus, sporto ir sporto + transporto važiuoklės.