Miesto valdžiai išklausė visuomenės nuomonę ir atsisakė planuojama pradėti šiemet, 228 km juostų dėl pervežimo. Čia bus tik 80 km, o septyni gatves jie jau veikia, dar keturi atrodo žiemą. Sušvelninti situaciją, institucijos tyliai leidžiama vairuotojams naudotis juostų autobusais ir mikroautobusais, su ženklais, bet nėra specialių ženklų ir informaciniai stendai. Nors yra tam tikras prieštaravimas: pagal administracinės teisės pažeidimų, jei ženklinimas, sankirta yra baudžiamas 300 rub baudą, kodas. Bet transporto departamento buvo tikri šio valdiklio šios kelio juostos judėjimas bus tik po to oficialiai pradės veikti, ir tai gali būti padaryta tik po Maskva departamento transportavimo tvarką. Pagal pavaduotojas. Maskvos meras, transporto Nicholas Lâmova, žymėjimo dėl kai kurių "vydelenkah" buvo planuojama iš anksto, kol šiltas oras. Oficialiai paskirtomis eismo juostomis viešajam transportui yra: AndropovaLeningradskom prospekteŜelkovskom šosseVolokolamskom šosseprospekte Avenue VernadskogoPâtnickom Avenue šosseSevastopol′skom. Dar keturios maršrutai bus pradėti iš metų juostos pabaigoje: ÂroslavskomBorovskomAmin′evskomLipeckoj gatvėje. Ekspertai baiminasi, kad iš gruodžio su kamščiai keliuose sostinės situacija gali tapti ypatingos svarbos. Tačiau nepaisant kritikos planuojamas viešojo transporto eismo juostų bus įvestas per artimiausius trejus metus. Lapkričio 1 d. Rusijoje su naujos baudos palieka lane viešasis transportas ir automobilių stovėjimo aikštelė. Institucijos yra Pasiruošimas sukūrė naują štrafstoânki.