Ilgas kelias eiles pasienyje buvo prisiminti praeities vasarą... Vasaros sezoną-2011 rezultatai apibendrinami federalinės muitinės tarnybos darbuotojai.
"Prarastas" moka du kartusPirmasis Maskvos muitinės vadovo pavaduotojas Aleksejus Pavlovas spaudos konferencijoje atkreipė dėmesį į būtinybę laikytis taisyklių, reglamentuojančių deklaruojamų daiktų - kultūros vertybių, importuotų brangių papuošalų, biuro įrangos ir kt. - judėjimą per sieną. Aleksejus Pavlovas, Maskvos muitinės vadovo pirmasis pavaduotojasJei tokių dalykų savininkai muitinės postuose ėjo "žaliuoju koridoriumi", bet turėjo eiti palei "raudoną", tada, be to, mokėti muitą "Pasiklydęs" yra nubaustas. Abu jie sudaro 80 proc. nedeklaruotų prekių vertės. Galite įsivaizduoti, kiek kainuos akmenimis dekoruotas auksinis "Rolex". O juk jie neša . . . Ilgas eismo kamštis KrymeKorespondentas ZR. RU priminė kalbėtojams, kad vasarą užsienyje vedančiuose keliuose nusidriekė beprecedentės eilės. Vairuotojas Michailas Hradetskis redakcijai pasakojo, kad Belgorodo regiono sankryžoje jis laukė (su vaiku salone, saulėje) 12 valandų. Iš kitų šaltinių žinoma, kad žmonės panašiomis aplinkybėmis negalėjo pakęsti sveikatos. Ar yra vilties, kad per kitą atostogų sezoną padidės sienų "pravažiuojamumas"?- Norėčiau pasakyti "taip", bet neturiu teisės, - sakė Federalinės muitinės tarnybos Pagrindinio muitinės kontrolės direktorato departamento vadovo pavaduotoja Jekaterina Bocharova. - Bėda ta, kad daugumos pervažų pajėgumas jau yra nepakankamas - nėra pakankamai esamų koridorių su užtvaromis, ypač esant nenuspėjamam eismo srautų augimui. Jekaterina Bocharova, Federalinės muitinės tarnybos Pagrindinio muitinės kontrolės direktorato departamento vadovo pavaduotojaPavyzdžiui, įvykiai Viduržemio jūros "kurortinėse" valstybėse šią vasarą išprovokavo poilsiautojų eismo srautą į Krymą. Krovinių srautas išaugo intensyviau, nei tikėtasi. Be to, muitinės pareigūnams sulaikius neteisėtas prekes, pailgėja eismo kamščiai - procedūra reikalauja laikytis formalumų. Eismo kamščiai perėjose nėra amžinai, sakė Jekaterina Aleksandrovna: parengti pasienio infrastruktūros atstatymo planai. – Tačiau nemanau, kad galiu nuraminti, jog kitais metais vairuotojams-keliautojams visur bus lengviau." Federalinės muitinės tarnybos viešųjų ryšių skyriaus vadovas Aleksandras Smelyakovas pridūrė kolegą: - Dažnai automobilių savininkai mano, kad geriau stovėti eilėje, nei važiuoti 20-30 kilometrų iki kaimyninio pasienio posto. Pietų ir Šiaurės Vakarų direktoratų tarnybos bando paskirstyti srautus ir taip palengvinti klajoklių likimą: informacija apie greito važiavimo valdymo taškus perduodama vietinėms radijo stotims, veikiančioms FM juostoje. Patariu keliautojams: artėjant prie sienos perėjimo punktų, radijo imtuvus sureguliuokite prie vietinės bangos. Ir pasirinkite: daugeliui bus pigiau išleisti šiek tiek daugiau degalų ant kelių dešimčių kilometrų kablio, tačiau sutaupyti kelionės laiko. Aleksandras Smelyakovas, Federalinės muitinės tarnybos viešųjų ryšių skyriaus vadovas. "Mūsų taip pat nedomina pandemonija ir vargas", - tęsė Aleksandras Smelyakovas. - Ir kontrabandininkai stengiasi jais pasinaudoti. Pavyzdžiui, iš Kaliningrado srities daugelis vietinių gyventojų eksportuoja benziną ir cigaretes į Lenkiją, kur jie kainuoja apie trečdalį daugiau nei mūsų. "Pervežimai" iš Sankt Peterburgo ir apylinkių į Suomiją atveža tabako gaminius - čia šis produktas yra dar brangesnis. Jie slepia cigarečių blokus kūnų ertmėje, atsarginių ratų cilindruose. Štai laimikis. Kai kuriomis dienomis, tarsi sąmokslu, yra ypač daug "komercinių" mašinų. Juos išskiria ištreniruota muitininkų akis; Nuodugnūs patikrinimai, išėmimai užtrunka ilgiau nei įprasta - susidaro ilga eilė. Štai tada vairuotojai iš "uodegos" pradeda "bombarduoti" vietos valdžios institucijas telefonu: jie primygtinai reikalauja, kad nėščios moterys, pagyvenę žmonės ir vaikai kenčia. Kartais tai tiesa, tačiau dažniau ligoniai sėdi kaimyniniuose automobiliuose. Tačiau kai kurie verslininkai nedvejodami įdeda savo giminaičius į salonus, kad galėtų juos naudoti mūsų žargonu kaip kupranugarius - lengviau su jais perduoti kordoną . . . Kartais viršininkai gauna telefono skambučių laviną - ir valdikliai gauna komandą pagreitinti procesą. Esant šiam spaudimui, būtina skubiai atlikti patikrinimą "per pusę akies" ... - Muitinės pareigūnai neatleidžia savęs nuo atsakomybės už spūstis pasienyje, - padarė išvadą Aleksandras Smelyakovas, - tačiau prašome bendrapiliečių neteisti griežtai: ir dabartinėmis sudėtingomis sąlygomis mes neatleidžiame nuo pareigos užkirsti kelią kontrabandos, narkotikų, ginklų gabenimui.