Japonijos bendrovės toliau moksliniai tyrimai naujų technologijų, aktyvios ir pasyvios saugos. Toyota detalių papasakojo apie naujas sistemas, aktyvaus ir pasyvaus saugumo, kurios buvo žinomos prieš savaitę. Kaip pranešama, bendrovė dabar dėmesio keturių pagrindinių technologijų, kurios padidinti aktyviąsias ir pasyviąsias saugos transporto priemonės. Pirmasis iš jų yra vadinamas prieš avariją saugos (vnt.), ir padeda išvengti nelaimingų atsitikimų. Naudojant radaro ir kameros automobilių su šia sistema, eismo ir rodmenys iki susidūrimo sekundžių žemyn ir šiek tiek pakoreguoja savo kurso. Antrasis technologija yra "podskakivaûŝij" gaubtu. Jeigu apie nelaimingą atsitikimą, kuris pėsčiųjų, sistema automatiškai pakelia variklio dangčio, taip padidinant atstumas tarp pėsčiųjų ir variklis ir kitos dalys pagal variklio dangčio vietos ir todėl sumažėja traumų rizika. Trečioji sistema, reagavimo į ekstremalias situacijas, turėtų įspėti vairuotoją kad jis/ji gali turėti širdies priepuolis arba kad jis gali netekti sąmonės. Apie ateinančius pavojų pasakyti jutikliai įsikūręs vairo ir skaityti apie sveikatą ir vairuotojo liudijimas. Pagaliau, ketvirtoji technologija leidžia be vairuotojo pereiti iš toli į vidurį artinantis besiartinantis automobilių arba jei esate į priekį juosta pasirodė kita dalyvė judėjimo. Toyota yra įsitikinęs, kad šios technologijos padės daug vairuotojams. Ir mes, savo ruožtu, siūlome ne kaip kai kurie iš jų veikia mažų vaizdo įrašus.