Pernai, ne avtosmotrinah Prancūzijos sostinėje buvo rodomas naujas Bentley Continental GT coupe nors gana giliai modernizuoti senas dvuhdverka, be kita ko, buvo skiriasi nuo ankstesnių paneles, pasikeitusiąją variklio, aukščiausios interjero ir keturių ratų pavara, į standartines sąlygas kalbama apie 60 % galinės ašies traukos. Tačiau "lengvi" šeimos poilsiui net kad. Tačiau vaizdų mėgėjams gawk į ikigamybinį prototipai prototipai greičiau pasiūle Teisingumo-britų parodys šviežių Bentley Continental GT greitis. Galima sakyti, pasisekė majestic automobilių sugauti be makiažo." Bet kad Cru ir kad nieko paslėpti. Pagrindiniai išoriniai skirtumai nuo standartinės mašinos yra tik dvigubo lizdo išmetimo taip priekinio buferio, stilistiškai labai panašūs į AMG-mersedesovskih, bet kokius pakeitimus. Bus Bentley ir šiek tiek didesnio skersmens rato. Po kapotu, tikriausiai bus pats senas W12 6. 0 įrengti porą turbokompresorių, bet su papildoma "banda". Taigi, galia, tariamai ūgliai iki apie 630 HP (paskutinė versija greitis buvo 610 HP). Variklis, beje, tikrai kad rūšies technologijų FlexFuel, leidžianti degalų sistemos maišyti benzino su bioetanolio mišiniu visus proporcijomis, "vanduo" šio mišinio. Kad prieš bet kokį oro pakaba valdymo modulis, pereprogrammiruût, kuri padės sumažinti ant 10 mm prošvaisa. Taigi, leiskite mums pasakyti, kad modelis turėtų debiutas greičiu salone Frankfurte.