Meras Sergejus Sobianinas sustabdė bankrutavusios įmonės AMO ZIL, Maskvos valdžios institucijos pradėjo mokėti įmonės skolas. Anksčiau buvo manoma, kad automobilių gamybos įmonėje gali nustoti, ir universiteto bus kuriama svetainė, vienijanti daug universitetų. "Žinoma, – rimta būklė, mes apskaičiuotas likutis 15 milijardų. rublių skolos iš augalų. Bet aš manau, kad turėtume pradėti augalų, bent aš sutiko su pasiūlymų dėl darbuotojų ir įmonės administracija, bet mums tai ne paprastas sprendimas-jūs žinote, kas tai yra, kas kainuoja, "sakė meras. Jūs planuojate pradėti gamybą gamykloje, apie mėnesį. Meras yra įsitikinusi, kad į metinę programą ir apie 7000 transporto bendrovės galėtų dirbti. Per metus miesto sieks investuotojams ir šiuo metu vyksta derybos. Meras mano, kad augalas turi būti užpildytas "kitas turinys" nes, išduotas tie "Bullheads" brangus. Šaltinių kad milijardierius Michailas Prochorovas palūkanas Maskvos įmonėje ir jau išnagrinėjo galimybes. Delegacija taip pat aplankė KAMAZ kompanija, o ne tai, prancūzų Renault apsvarstyti šias pagalvėles lengvųjų komercinių transporto priemonių gamybai. Dabar daugiausia gamina sunkvežimius ZIL. 2009 m. jie 67 % visų pardavimų. Kiti atėjo iš trehtonnik, kurie gavo pravardę "Bull" (10 %), ir naujasis "beskapotnik" modelis 4329 (23 %).