Iki šiol Honda kankina mus pauzių su pradėti naujų NSX yra ropy etape koncepcija (tai mes dar nepamenu kiek metų gavo pažadą) pakeitė lūkesčių jau vėluoja pradėti pardavimų (dabar žada į pavasarį 2016). Bet dabar mes bent neatsilikti nuo visų Taktinis — Japonijos galiausiai visiškai atskleistas hibridinės sistemos detales.
Taip, ilgai lauktas gamybos versijΰ ryškiai superautomobilio premjerą, mes niekada nežinojo kiek yra ten ir kas ardo. Taigi čia 3.5-litro Twin-Turbo V6 hibridinių sukasi iki 7500 rpm ir gamina 507 užsakymo pajėgų ir 550 Nm, o du elektros varikliai, priekiniai ratai su švino iki bendrosios 580 arkliai ir 644 Nm sukimo momentas. Copes su galia, kaip žinome, 9-pavarų langelį su dviem sankaba ir dinamika, nuo 0 iki 96 km/h naują NSX yra skirtingos nei trijų sekund beveik 310 km/h maksimalki.








Taip pat negalima nepavyksta prisiminti Super keturių ratų pavara sistema su keletą kovos režimų ir neinformuosite ne taip grakštus skaičius: ličio-jonų baterijos tarp variklio ir sėdynės taip pat kitų èlektrodela pateikė nemažai dvuhdverke 1725 kg. Tačiau, sprendžiant iš paso tai TTX netrukdo-ieško perduoti 2017 NSX salonuose ir tikiuosi, kad humaniško Kainininkas (Beje, jis yra kilęs nuo $ 170 000000 valstybių).