Volkswagen dar ne разделался su заряженными versijos Golf septintosios kartos (turime omenyje готовящиеся prekių R400 ir GTI Clubsport), bet internete jau поползли kalbėti apie Гольфе aštuntos kartos ir jo топовых versijų ypač. Kaip pavyko pasiteirauti mūsų французским kolegoms iš Automobile Magazine, jauniausias į перфоманс-liniją — savaime разумеющийся GTI — taps šiek tiek lengviau pirmtakas ir daug efektyvesnis. Daugiau nei 300 karių, jei конкретнее.
Taip, nauji jie ti ai поравняется su dabartiniu R-модификацией, возглавляющей kol šeima. Tokiu atveju jis bus maždaug 30-50 kg lengviau septintojo GTI ir, dėka Evo-veikimo būdą platformą MQB, gaus didesnę колесную bazę. Įdomu, kad po gaubtu taip pat пропишется двухлитровая турбированная ketvertas, соединенная su 6-ступенчатыми механикой ar robotas pasirinkti, o susidoroti su tokiu табуном arkliai jam padės didelėms apkrovoms stabdžiai, diferencialas padidintos trinties su электроуправлением ir pritaikoma amortizatoriai.
Pagal tapti улетной начинке niu dži ti ai обзаведется pažangių интерьером dvasioje gaivaus концепта Golf R Touch. Tai yra dviejų ekranų, iš kurių vienas veiks vaidmenį skydelyje, ir jutikliniu valdymo bloku klimatas su muzika. Atsiras ir проекционный ekranas, ir "multimediacard" sistemą čia заточат iš karto ir po "Apple" CarPlay, ir po "Android" Auto.
Žinoma, su įsitikinimu galima tikėtis, taip pat į tam tikrus žetonų экстерьере. Pavyzdžiui, visiškai led optika. Tik čia susipažinsite su viskuo arčiau, deja, vyksta ne anksčiau nei po trejų metų — kitą Golf GTI пророчат pradėti pradžioje 2019-ųjų, o tai reiškia, премьеру antroje pusėje 2018 metų. Kas čia sakote — mes laukti.