Lietingą Britanijoje stipriai susijęs su grisus priekinio stiklo skystis ne dešimtis metų ir jau seniai tapo rudiment automobilio. McLaren, pavyzdžiui, gatvių valytojų, problema šepečiai, arba kaip jie vadinami radikaliai ir ketina atsisakyti jų visiškai naudai ul′razvukovoj stiklo valikliu. Bet Jaguar Land Rover, tuo tarpu, kurie bando modernizuoti senovės mahalki-įmonė plėtoja technologijų valdymo valytuvai akis.
Patentas buvo įregistruota Jungtinėse Amerikos Valstijose. Tačiau kol kas tik dvornikah ant galinio stiklo. Dalykas yra tai, kad į lietingą dieną ar tik šlapias keliai skaidraus stiklo yra ne visada reikalinga. Taigi, operatyviu darbu šepečiai yra susiduriama dažnai prarandama, kadangi režimu intervalą galima iššauti blogiausiu įmanomu laiku (pavyzdžiui, kai vairuotojas bando pamatyti kažką į veidrodį). Be to, abiem atvejais visi susprogdino, jūsų užpakalinio vaizdo veidrodžio valytuvų šiek tiek blaško vairuotojo.
Kaip įkurta Jaguar Land Rover yra specdatčikov ieško galvos ir akių judesius (kažką panašaus, beje, yra pasirengę Opel, tik ten, idėja yra valdyti šviesos šviesos žibintas), kurie aktyvuoja galinio valytuvo žiūrėdami į veidrodį. Tai yra, jis bus ugnies tik tada, jei vairuotojas sąmoningai tikisi grįžti. Na, atrodo, ar sistema bus naudinga ir realiame pasaulyje. Savo nuomonę, Viešpats?