Pirmą kartą nuo 2008-2009 m. krizės Rusijos Vyriausybės pradedamas lengvatinėmis sąlygomis automobilį paskolų programą. RF pramonės ir prekybos ministerija paskelbė, kad stipendijos bus skiriamos su balandžio 1 d. iki 2015 m. gruodžio 31 d., metus; Valstybės prisiimti palūkanų, iki galutinės normos automobilių buvo ne daugiau negu 15 % per metus. Ministerijos prognozuotų sumų, kuriomis programa padės padidinti auto pardavimo apie 200000 vienetų iki metų pabaigos.
Žinoma, nėra tokio dalyko kaip nemokami pietūs, ir mokant išmokas atsižvelgiant į daug apribojimų. Taigi, jums bus tik ir tik dėl naujo automobilio nepavyks 2015 metų modelis, ir pošikovat′ — top tinko pagrindai automobilių kaina nustatyta lygio 1 milijoną rublių. Tokiu būdu, padidinti didelę dalį paaiškėja, kad vėliava automobiliai: pasakyti, Toyota sudėtis pagal programą sumažėjo tik vienas Corolla, Volkswagen Polo sedanas ir Jetta ir "Opel Astra"-yra labiausiai paprasta konfigūracija Meriva. Tačiau, aišku, kad valstybė programa siekiama vidaus automobilių pramonei ir užsienio valstybės regionų asamblėja.
Prisiminkite, kad prieš septynerius metus, lengvatinio automobilių paskolos kartu su perdirbimo avtohlama padėti paremti vidaus automobilių pramonei ant vandens: tada beveik kas dešimtas geriausiai parduodamų automobilių šalyje buvo subsidijuojamos valstybės, vienaip ar kitaip. Dabartinės krizės sąlygomis gali būti daug giliau: valstybė remia šį kartą?