Lotus turėjo įvykdyti pažadą praeitą rudenį ir atidaryti užsakymų priėmimo hibridinių versija Elise vadinamas S puodelio. Mes ne sąmoningai rizikavo žodį hibridas: citata ženklai, žinoma, kalbama apie variklio. S taurė yra du-in-one kita prasme: kaip aukštos kokybės kelių sportkarom, ji omologirovana tuo pačiu metu dalyvauti bet kokį nacionalinės ir lengvi puodeliai Lotus kartu su sekti taurė R.
Automobilių liko tokios pačios kaip ir reguliariai Elise S, t. y. 1,8 litro keturių, 217 arklio galių ir 250 Nm. Patikslintas aerodinamika (naujas splitter su šoniniai sparnai, galinis sparnas, difuzorių) daugiausia siekia padidinti downforce, todėl S puodelio pagreitina iki 100 km/h per patį 4,6 sekundės. O Lotus sakė, kad naujasis maršrutas eina Hetele tris sekundes greičiau nei S, ir tik vieną sekundę lėčiau nei R puodelio.
Pastaba dizaino bruožai yra nejudamu stogu-Deja, Elise Roadster jau nepavyksta, yra mokymo pagal nuimamas saugos rėmas, su gesintuvas, šestitočečnye diržų ir pritaikyta lenktynių saugos elektrikas. Kaina Problema? 43500 svarų Jungtinėje Karalystėje arba 56500 eurų, Europoje. Kur dar už tokius pinigus pirkti du sportinis automobilis? Užsakymai prasidės kovo, iškart po debiutas Ženevos.