Neseniai įsigijo Porsche Cayenne Turbo S-top modelio versiją debiutavo automobilių parodoje Detroite. Pakrauti Cayenne tapo galingesnis nei jo pirmtakas ir, tuo pačiu metu, nustatyti naują rekordą ne Trasa Nürburgring tarp visureigis yra 7 min. ir 59.74 sek.
Tikrai protingas, eh? Padidinto pravažumo automobilis, be kita ko, pavadinimas jame 4,8 litro V8 su pora turbinų ir 570 iš (metu tiksliai 800 Nm), kuri yra plius 20 AG ir 50 lb-ft ankstesnių Cayenne Turbo S. Jei šie skaičiai yra nėra labai įspūdingas, pažiūrėkite čia: pirmąjį šimtą naujų samdo iki 0,4 su greičiau (4.1 versija su neprivaloma sport paketu), skuba į aukštą 284 km/h.
Už diską (– šiuo atveju, numatytąjį ryšį galinio priekinių ratų prireikus) veikti atitinka pažangios Porsche traukos valdymo (PTM) bei padeda jai įmonės "Porsche" sukimo momento nukreipimą plius (PTV Plus). Sustabdymas taip pat kontroliuoja ir patobulintas "Porsche" dinaminis važiuoklės kontrolės (PDCC) kadangi veiksmingas stabdymas čia 420 ir 370 mm keramikos diskai su 10 ir 4 stūmoklio diskai priekyje ir gale atitinkamai.
Kitos funkcijos-911-21-colių ratai, led žibintai, sporto išmetimo, aerodinaminis losjonai ir kosmetikos razumeûŝaâsâ pati viduje ir išorėje. Imtis off-road karalius "žiedas bus maždaug € 167 000000. Jei lankotės Vokietija. Pardavimai bus pradėti antrąjį ketvirtį metų.






Norėdami peržiūrėti šį puslapį užtikrinti, kad Adobe Flash Player versiją 10.0.0 arba didesnis yra įdiegta.