Didelio masto atstatymo žiedinio kelio

Metų pabaigoje 2015 m. kapitalo programa institucijos nurodymu bus parengtas rekonstrukcijos, Maskvos žiedinio kelio. Informacija apie projekto interviu su Maskva naujienų agentūra pavaduotojas vyriausiasis departamento plėtros naujų teritorijų, Maskva Valery Shkurov.
Pasak jo, vienas iš pagrindinių uždavinių rekonstrukcijos bus peržiūrėti esamas konvencijas MKAD ir uždaryti tuos, kurie nesugeba atitikti standartus, sukurti kamščių ar avarinių situacijų. Eiti į prekybos centro, mašina turėtų būti beveik 90 laipsnių kampu pasukti 30 km/h, stabdymo srauto greičiu. Bet dar blogiau, kai automobilis eina iš ten ir beveik sustoja judėjimas pagrindinė tema – apibūdina vienas toks oficialių netinkamai suprojektuotas kongresuose srityje Volokolamskoye shosse. Pasak g. Shkurov, gali būti uždarytos maždaug 60 kongresuose.
Yra teigiamas Naujienos: Taigi, pvz., po to, kai tos rūšies toliau MCAD rekonstrukcija gali būti padidintas 1 1, kad didžiausias greitis padidės nuo dabartinės 100-130 km/val. Be to, ant žiedinio kelio ir naujas mazguose; Tačiau finansavimas bus daugiausia savininkai objektų traukos, įsikūręs šalia kelio.
Primename, kad reorganizavimo į MKAD eismas buvo vienas iš pirmųjų punktų programos miesto centre, patogus gyvenimas, Sergei Sobianinas, pasiūlė 2010 metų iš karto po jo paskyrimo į pareigas Maskvos meras. Tada buvo manoma kad žiedo linijos pralaidumas galės padidinti sąskaita dvigubas yra apie 100 kilometrų, paskirtomis eismo juostomis viešojo transporto įvedimo ir sankryžos rekonstrukcija. Metų, 2013 m. kaip priemonė kovoti su eismo uogienės MKAD uždarytas sunkiųjų transporto priemonių eismo per dieną.