Ir vėl Japonijos imtuvų sustiprinti europiečių smėlis mano dantys pavydas: Toyota Mark X, kuri užima Japonijos rinkoje nišą, panašus su Camry, yra prabangių sporto versija su nesuprantamas pavadinimas GRMN. Kvailas akronimas reiškia Gazoo Racing Nürburgring vedlį, kad yra tragiškai mirė ten 2010 metų lakūnas Toyota Hiromu Naruse garbei.
Šis vidutinio dydώio sedanas suvokiamas prasmė yra visiškai skirtingi, tiesa? Bet be sudėtingas pavardes ženklas X turi kažką girtis apie. Pavyzdžiui, Ultra-lengvas anglies pluošto sustiprinta stogo pagamintas iš plastiko, naują sparnai, į kurį įeina galinis Spoileris ir buferio su papildomos oro įsiurbimo angos, 19-colių ratai ir elegantiškos, nors šiek tiek intriguojantis interjero.
Motyvacijos šaltinis yra 3.5-litro 321-Arklio galia V6, kuri eina 380 Nm trauką ant galinės ašies per 6-pavarų Torsen diferencialo ir mechanika; Pridedami sporto sustabdymo parametrus, galingas stabdžiai ir su visiškai perdaryta išmetimo sistema. Toyota Mark X GRMN yra neįtikėtinai retas net Japonijoje: visiems imtuvams tikisi surinkti 100 dešiniakrypčiam kopijas 44700 dolerių kiekvienas.