Sustabdyti naujas Focus RS vystymo bendrovė paskelbė praeitą pavasarį.

Įmonė Ford atnaujintas galingiausia versija trečiosios kartos Focus modeliai-r plėtojimas. Tikimasi, kad hot-hatch rodomi 2015 metų.

Pagal Barb Samardzic, pirmininko pavaduotojas Europos Ford kuriant naujus produktus, naujausi tyrimai parodė, kad klientai domisi modelio eilę už automobilį į daugelį segmentų, įmonės išvaizdą.

Mes turime pakankamai vietos į eilę šilčiausias automobilių segmentų, kompaktiškas, vidutinio ir pilno dydžio. Mes kaip automobilių St variantas, kuris taip pat gali būti mašinos, kiekvieną dieną, todėl daugiau rimtų lenktynininkas orientuotas variantai RS sakė Fordo fondas atstovas.

Ir nors nėra oficialiai patvirtinta atsiradimas Samardzic Focus RS trečiosios kartos, kai kurių kitų įmonių, norintys likti neįvardyta, atstovai sakė, kad naujovė darbai jau prasidėjo.

Ford вернулся к работе над самой мощной версией Focus RS-orwfn7a2sm-jpg

Tikimasi, kad hot-hatch gauna naują 2.3 litro keturių cilindrų turbo galios apie 330 arklio, priekyje tik slydimo diferencialas, taip pat RevoKnuckle priekinė pakaba su ašies svyravimo, kuris podrulivaûŝij verbavimo normą poveikį. Kaip antros kartos modelis, ateityje bus įrašyti RS priekiniai ratai.

Buvo manyta, kad ateityje Focus RS galėtų gauti hibridinės elektrinės, kurioje benzinas variklio galės bendradarbiauti su elektros varikliu, todėl galinių ratų. Galimybės tokių hibridų rugpjūčio 2011 metų paneigta kompaktiškų automobilių filialo vadovas Ford Gunnar Herrmann. Įgyvendinant šią idėją buvo laikomas pernelyg brangu.

Sustabdyti naujas Focus RS vystymo bendrovė paskelbė praėjusių metų pavasarį. Toks sprendimas Ford paaiškino noras atkreipti dėmesį dėl kitų pakeitimų, įskaitant elektros versiją, aktyvinimo, kitų modelių, kurie naudoti savo platformą, pvz., kryžminio jungimo Kuga naujos kartos.