Siūlai: Mercedes gali parduoti mikroautobusų Amerikoje, ir tai ji

Mercedes-Benz buvo atidengtas jo V klasės mikroautobusų, modelį, kuris galėtų padaryti savo kelią į JAV
Nepaisant to, dauguma automobilių gamintojų dėmesys paprogramių ir džipai vietoj minivenai, vokiečių automaker sukūrė mikroautobusų, kad bando spardytis tendencija nuobodus ir monotoniškas. Su svetainės iki aštuonių, V klasės ateis su tris skirtingus variklio galimybes Europoje, visi yra 2. 1-litro keturiψ cilindrψ varikliai su turbokompresoriumi dyzelinių. Bazės modelis V 200 sporto 136 AG ir 243 lb-ft sukimo momentą o V 220 suteiks 163 AG ir 280 lb-ft sukimo momentą. At eilę viršuje bus V 250 modelis siūlo 190 AG ir 325 lb-ft sukimo momentą.

Visų trijų variklių suporuojamas su septynių-pavarų automatinė transmisija, kuri siūlo keturis skirtingų vairavimo transporto: ekonomiškas, patogus, sportiškas ir rankiniu būdu. Ekonomiškas važiavimo režimą iš tikrųjų sumažina variklio galia siekiant pagerinti degalų efektyvumą.
V klasės bus pradėti pardavinėti Europoje pradedant nuo kovo ir pradės su Edition 1 modelis. Gandai lieka kad V klasės gali galiausiai padaryti jį Šiaurės Amerikos žemėje, bet kol kas vokiečių automaker liko mama ia oficialų pareiškimą.

Mercedes-Benz has unveiled its V-Class minivan, a model that could make its way to the U. S.
Despite most automakers focusing on crossovers and SUVs instead of minivans, the German automaker has created a minivan that tries to buck the trend of boring and monotonous. Featuring seating up to eight, the V-Class will come with three different engine options in Europe, all of which are 2. 1-liter four-cylinder turbocharged diesel engines. The base model V 200 will sport 136 hp and 243 lb-ft of torque while the V 220 will provide 163 hp and 280 lb-ft of torque. At the top of the line up will be a V 250 model offering 190 hp and 325 lb-ft of torque.

All three powerplants are mated to a seven-speed automatic transmission that offers four different driving modes: economical, comfortable, sporty and manual. The economical driving mode actually reduces engine power in order to enhance fuel efficiency.
The V-Class will go on sale in Europe starting in March and will launch with an Edition 1 model. Rumors persist that the V-Class could ultimately make it to North American soil, but so far the German automaker has remained mum on an official statement.