Siūlai: 2014 m. Dodge Durango citadelė apžvalga

Aš už vairo 2014 metu Dodge Durango aš iškart įsimylėjo. Patogios aplinka, daug dalykėlių, pusiau įgaliojimus po kapotu, ir visiems keturiems ratams darbo man: ko dar gali paprašyti?

Patalpa šešių ar septynių laive ir daugiau valdymo galimybės nei aš būtų tikėtis iš transporto priemonės savo dydžio, kad Durango tikrai padarė įspūdį. Pridėti į tai, kad aš buvo pilotavimą viršaus-line citadelė ir tai buvo labai gera savaitę iš tiesų receptas.




Kas yra Dodge Durango?
Kad pasirodė į ' 98 Durango kaip vidutinio dydžio visureigių ir tik su 4WD. Po metų, buvo taip pat modelių 2WD naują mažesnį variklį. Nuo tada, Dodge Durango matė daugiau keletą kartų, variklio konfigūracijos, drivetrains ir net Chrysler twin, drebulės.

Dabar, savo trečiosios kartos, Dodge Durango yra pastatytas šalia Jeep Grand Cherokee ir daug dalijasi sudedamųjų dalių, pavaros ir jėgos įskaitant važiuoklės dalys. 2014 m, kad sportiškesnis yra išorės Durango išvaizdą, taip pat Chrysler's 8-pavarų transmisija.

2014 m. m. Dodge Durango citadelė kaina ir uždrauskite
Jei yra vienas dalykas man patinka apie tai, amerikiečiai, kad jie niekada nukreipiantis ir apdailos kubo pasirinkimas. Su penkių modelių pasirinkti iš dviejų Durango variklių ir du drivetrains daug kainų diapazonas, kad Durango yra jūsų austrė, taip sakant.

Variklių, 2014 m. m. Dodge Durango siūlo iki stiprus 3.6 L Pentastar V6 rasti galima tik SXT, Limited ir citadelė modeliai. Ji gamina 290 arklio galių 260 lb-ft-ir sukimo ir momentą vilkti iki galite 6.200 lb. Tada yra 360 AG 5,7 L HEMI V8 galima tik su R/T modelis ir kaip ir citadelė alternatyva Limited. Apie HEMI 390 Apie sukamuosius ir galvoje jis gali du iki 7200 lb. Abu su sujungtas yra greičių automatinė 8 pavarų dėže.

Leidžia sutelkti dėmesį mano ypač testeris, kuris buvo top-of-the-line citadelė išvalytas. Su bazinė kaina $52,594 jis sėdi teisybe pagrindo virš didelis SXT ($39,995). Pridėti, kad mano Durango sported HEMI ($ 2,300), tai taip pat eilutė kėdės, kapitonas antra galinio DVD pramogu sistema ir technologijų paketą, kuris apėmė visus išgalvotas priekinio susidūrimo metų įspėjimo ir išvykimo perspėjimo lane-gizmos ir mano galutinis daugiau kaip nukentėjo sutampa $ 60 k.

Monetos daug, bet Tai tai taip pat automobilių nemažai.

2014 m. Vairavimo Dodge Durango citadelė
Nepaisant jo stiprinti mikroautobusų kaip atrodo, ypač žmonių vežėjui neverčia kaip vienas visai. Tiesą sakant, jos šokiruojantis, šio buvo reakcija kaip buvo vairavimo pojūtį Suomi.

Su daug ir žemės ant sniego AWD ne mano žinioje, taip pat HEMI V8, dešimt buvo tikrai kai kurių linksma turi būti turėjo su Dodge Durango. Nors vikrus galima ir su visų traukos kontrolės sistemas, tai taip pat sprogimo ka sušvelnintos savo sunkų sistemos užduotis.

Vairo yra ir tiksli stebėtinai lauko prijungta tokio dydžio priemonei transporto. Niekada nejaučiau, kaip Aš vyras buvo traukti aplink yra eilių transporto, ypač akceleratoriaus kada ne buvo ir pagreičio prasidėjo Kalama. "Galia" yra stiprus pavaras yra ir greitai. 8-greitis yra hiper žino, kur ji turi būti ir niekada kairėje ieškant teisę pavara turi būti. 2014 m. sakyti Drįstu Dodge Durango citadelė yra sportiškas...

Pridėti į keturių tą ratų pakaba, kuri tvarko nepriklausoma kelio nelygumus, taip pat posūkiuose veikiančių su vienodo subtilumo, ir 2014 m. Dodge Durango tikrai citadelė yra džiaugsmo į diską.

Oi, unikaliame nepamirškime ir riaumojimas į gyvenimą HEMI V8, kai degalų tiekimo sklendė slėgis yra taikomas. Pasakyti apie metais apygardos stabdomą raumenų, ji pasireiškia man kiekvieną kartą. Kaip ji sprogimo nors, tai autobusas Pravalgyti tiek πiek kuro. Aš vidutiniškai 16,5 L/100 km per savaitę, kuri stabdomą didelis.

Viduje ir 2014 m. m. Dodge Durango citadelė
Jei buvau jaunieji naujos vaikinas šeimos jaunas arba nėščia su žmona Dvyniai ar daugiau kartotiniai (manau dainų paniką apie tai galvoti), aš turėjo galvą tiesiai į Chrysler salonas. Kodėl? Ne Dodge Durango citadelė siūlo vizų vyriškumas kada nors iš žmonių vežėjas nori būti naudojat vyriškumas jūsų laukia Nevers jūsų vairuoti mikroautobusų.

Gerai, kad stumdomas šonines neturi ji duris, bet kaip vidaus krypties boatload, uber patogios visų sėdynės yra eilučių, galima galiniai pramogu vaikams, kad ilgoje ir farmakoterapijos vairų vairuotojo V8. Padaryta ir daroma.

Kadangi eksterjeras atrodo eiti, tai vienas gražus visureigis. Ir stiprus Didelis, kad Durango bull-ish su nauja puodelis LED žibintai, ir šiuolaikinės atrodo atskirti uogiene žibintas galinis ant kelio, kad taip pat yra gana atletiškas. Viduje, kad atskirti Ir išvaizdą tęsia citadelė-pavyzdώiai Nappa odos šlepetės.

Lyginant 2014 Dodge Durango citadelė
Aš neseniai važiavau į konkurento pagrindinio Durango, Chevrolet Tahoe. Pagal apygardos raumenų, kad Durango išeina ant disko ir veikimas. Jei jis yra apygardos norite, vairų galite taip pat kvitai Ford Expedition. Tačiau 2014 Dodge Durango tikrai kojų pagal liniją našumą ir praktiškumas, o pirštai tai gerai teisybe.