لادا بريورا هي سيارة جديدة تماما من الإنتاج المحلي، الذي كان في الواقع مصنوعة من عشرات. إذا كنت تبحث عن كثب، ستلاحظ أن التغييرات فقط أمام "لحوم البقر" وجزء من الجسم. ولكن لادا بريورا قد تغيرت. كل شيء يبدو ويشعر الطف وأفضل بكثير، ولكن لا يزال، شيئا ما كان مفقوداً.
للتعيين الخاص اليوم في بريورا. سافر إلى موسكو لمركبات مختلفة، من تلك – لا تساعد حتى تدليك تايلاندية، ولكن من آخرين قد تمتعت. دعونا نرى ماذا سأفعل مع بريورا الأحرى معي بعد حملة في جميع أنحاء موسكو قبل بريورا.
في المسار أو في مكاد – "كل من يشعر مثل سيارات روسية. في صالون تسمع الصوت مثيرة ليس محرك والموروثة من عشرات من المصممين الديناميكا الهوائية لم تلمس، يشعر وكأنه الدافعة الضجيج المضافة "الطاحونة"، شعور غير سارة.
هناك اثنين من لقطات الجبهة، وللمرة الأولى على الوضع – ظهرت المحركات الكهربائية للمرايا. وقد ظهره في المقصورة مسند ذراع مريح. نعم، أنا حقاً أحب طعم مسند اليد. لادا بريورا الآن الوسادة الهوائية من برنامج التشغيل، ولكن يبدو لي أن وقالت أنها يمكن أن تبادل لإطلاق النار لي في أي وقت. نعم، أنا لا أثق الابتكار في السيارات المحلية. مقود كهربائي بالتأكيد أفضل مما كان عليه، ولكن مرة واحدة هناك، حسنا.
دفع أمامي، 5-سرعة الإرسال، وهذا كل شيء جيد جداً ولطيفة. التعامل مع والعتاد في إشارات المرور اعجبني. ولكن تمكنت من الضغط في شوارع موسكو تقريبا 100 حصان من محرك 1.6 لتر. قبل قطع على بعد 100 كم/ساعة تم متسارعة في الثانية والعتاد، وعموما جيدة جداً. وبطبيعة الحال، هذه الخيول 100 لا تملك ما يكفي من الفضاء ليعتمد على "الطريق الدائري في موسكو". مرة أخرى لقد تأكدت من أنه لا يوجد أي من هذه الآلات الروسية، حيث هناك ضخمة، أو على الأقل إمدادات كبيرة من السلطة لجرأة الهزات.
أطرف شيء في المقصورة هو النقش على الغطاء من القفازات مفتوحة، فإنه يبدو وكأنه الحزمة مع الحليب. قفاز الغطاء الهش جداً في المظهر، ولكن يدي الذكور على قيد الحياة. كل شيء في الصالون لم يسبب لدى الشعور بهشاشة – لا بصريا ولا عن طريق اللمس. على الإطلاق في تلك الأماكن، واستخدام هذا مفيد.
وفيما يتعلق بالحكم، ونسبيا العشرات من فقد أصبح أفضل بكثير. ومن الملاحظ أن المصممين عملوا مع تعليق ومثبتات، تصلب الجسم قد تحسنت، ولكن لا يزال، ليس هذا زائد كبيرة. الفرامل يتم تحميلها أفضل بكثير قد بريورا أقل مسافة التوقف من يحمل أكثر من عشرة.
الخارجي أصبح تحسين الإدارة وزيادة الديناميات، وأضاف الكثير من الخيارات، ولكن لا تعول على الرؤية الليلية ومرحاض. ولكن لا يزال، في نهاية الرحلة لدى خدر اليدين، وهذا يعني أن المقعد في بريورا أصبحت أكثر سهولة في الاستخدام.
حاولت المصممين مع بريوروج، وملحوظ حقاً. ولكن على أي حال، عن السيارات الأجنبية، "لا جداً". وبطبيعة الحال، استدعاء السيارة سيئة، ولكن على العشرات من محلات السوبر ماركت، وأكثر من ذلك، أنها تتحرك حقاً لذلك أفضل. ضد السيارات الأجنبية يفوز بريورا، ربما فقط في الأسعار. عودة السيارات المحلية "جيدة" والحصول على المنزل اليوم، أود أن اذهب في مترو الإنفاق.

Lada Priora – чуть лучше «десятки»-23-jpg Lada Priora – чуть лучше «десятки»-24-jpg Lada Priora – чуть лучше «десятки»-25-jpg