폭스바겐 파사 트 Alltrack, 오프 로드 매니아

 
무역 마크 폭스바겐 항상 소유자의 부를 증언이 하고있다. 같은 모델 파 삿 1973 년에 생산으로 입력 하는 데 자동차 시장에서 생활의 일종이 되고있다. 온전 하 게 만든된 차 그래서 회사 드라이버의 종류에 대 한 그것의 수정 개발한 인기 끌고있다.
심각 하 고 존경 할 만한 사람들은 클래식 세 단, 미학 및 스포츠 형태 4 도어 쿠 페의 팬, 때문에 비즈니스 사람 시간 있어 파사 트 변종.
2012 년 판매 준비 되어 오프 로드 모델에 대 한 폭스바겐 파 삿 Alltrack. 파사 트 변종 증가 때문에 기초 하 여 만든 30 m m 접지 클리어런스 및 임계값의 플라스틱 프레임, 휠 아치와 범퍼 클리어런스는 SUV의 특성이 있습니다. D 클래스 웨건 2012 여름에 출범 하는 러시아 시장에서 가장 강력한 표준 엔진 2.0 TSI (210 마 력), 6 단 듀얼 클러치 변속기, 사륜 구동 시스템 및 49700 달러에서 기본적인 버전의 가격. 100km/h 가속은 단 7.8 초, 최고 속도 Alltrack 212 km/h.
파 삿 Alltrack의 회사의 모델은 수많은 운전자 보조 시스템의 처리 했다. 전자 안정성 제어 시스템에 때 오르막 운전 조 수, 전자 차동 잠금, 앤티 록 제동 장치, 트랙 션 컨트롤, 트레일러 안정성 내리막 제동 보조 시스템 포함 되어 있습니다. 모든 이것은 기본 버전에서 사용할 수 있습니다.
Alltrack는 또한 안개 램프, 정적 코너 링 라이트, mežkolesnoj 전자 차동 잠금 기능을 갖춘가 마. 개발자 멀티미디어 패키지 나비, 디자인 도어와 계기판의 다양 한 옵션으로 추가 옵션 Alltrack 파사 트 제공, 가죽 좌석 손질, 다기능 스티어링 휠, 여객.
보편적인 모양과 기능에 대 한 꽤 괜찮은 했다. 부 어 휠 아치, 욕실 및 범퍼, 존경 할 만한 외관의 팬 들 하시기 바랍니다 것입니다 닦 았된 크롬 라디에이터 그릴과 사이드 미러를 입은. 스키, 산악 자전거와 스노보드 특히 크롬 루프 랙, 두 개의 추가 빔 강화 유치.
그 파 삿 Alltrack 전통적으로 계속 시리즈 자동차의 오랜 인기 라고 생각 합니다.