تنظیم فروپاشی-همگرایی یک روش نسبتا مهم لازم برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت و تصادف آزاد از ماشین است.
Важность регулировки развал-схождения-regulirovka-razval-shozhdeniya-jpg
همانطور که می دانید ، یک ماشین با فروپاشی غیر قابل تنظیم-همگرایی قادر به ایجاد مشکل جدی برای مالک آن است. اول از همه ، سایش و پارگی سریع لاستیک وجود دارد. در آینده ، حرکت نابرابر در یک خط مستقیم و ثبات ضعیف امکان پذیر است.
فروپاشی-همگرایی زاویه چرخ ، اندازه گیری در کسری از درجه ثانیه و دقیقه است. کارشناسان با تنظیم زوایای چرخ فرمان ، این زوایا را تنظیم میکنند. طناب با درن و barbells, که ما به دیدن در دست متخصصان استفاده می شود-یک عتیقه از دوران باستان. امروزه همگرایی فروپاشی با یک لیزر و یک کامپیوتر تنظیم شده است. برنامه های تخصصی می گوید کارشناسی ارشد چه آجیل و چه مقدار درجه به نوبه خود.
چرخ ها در یک زاویه با تنها یک هدف تنظیم می شوند: که آنها در طول سفر صاف می شوند و ماشین دارای ثبات حداکثر است. همانطور که می دانید ، ماشین با چرخ چرخ جلو درایو عقب باید به یکدیگر اعزام شده است. در طول سوار شدن ، چرخ ها به دور حرکت می کنند و به موازات یکدیگر تبدیل شده اند. در جلو چرخ-درایو اتومبیل همه چیز تبدیل از راه دیگر در اطراف. در طول سفر ، چرخ های پیشرو دائما با هم می آیند ، بنابراین همگرایی منفی قرار دارد ، یعنی چرخ ها در جهات مختلف ارسال می شوند.
نیاز به تنظیم فروپاشی کاملا ساده است. اول از همه ، شما نیاز به دقت بررسی لاستیک. اگر سایش ناهموار از آج وجود دارد ، پس از فروپاشی همگرایی به سادگی لازم است. اگر هیچ نقص قابل مشاهده در قالب لاستیک آسیب دیده وجود دارد, به این معنا نیست که دستگاه همه حق است. کارشناسان معمولا توصیه به سعی کنید ماشین در حال حرکت. اگر فرمان شروع به خم کردن در اطراف تنگ تر-این دلیل برای بازدید از ایستگاه خدمات است.
برای مارک های مختلف خودرو زوایای خود را از تنظیمات چرخ وجود دارد. سازگاری فروپاشی-همگرایی باید با اندازه گیری فشار در اتوبوس آغاز خواهد شد. باید وارد شود. قبل از شروع به تنظیم ، شما نیاز به خالی کردن ماشین. اکثر تولید کنندگان خودرو توصیه این عملیات برای خودرو در وزن مجهز ، به عنوان مثال به طور کامل سوخت ، با یک ابزار و یک چرخ یدکی ، اما بدون مسافران در کابین و محموله در تنه.
مهم ترین پارامتر شکستن تا کاستور است. این تنظیم یک زاویه طولی از شیب محور چرخش چرخ است. با آن ، خودرو می شود ثبات اضافی.
هنگامی که رانندگی تبدیل بدن از رول ماشین و چرخ های تکیه به جاده در زوایای مختلف. هنگامی که آنها شکستن ، آنها را تنظیم به طوری که گرفتن از جاده در عبور از چرخش بود حداکثر.
با توجه به رانندگان چاشنی زده ، تعداد تنظیمات در طول فروپاشی همگرایی به ندرت به کیفیت می رود. و آن را با چه ابزار کار انجام شد مهم نیست. مشاوره به صاحبان خودرو می تواند تنها یک: مهم است که استاد با تجربه و با یک چشم مشتاق. و بهترین راه برای بررسی تنظیمات این است که پشت چرخ دریافت کنید. ماشین به شما همه چیز را بگویید.