주제: 균형의 중요성

 
조정는 균형 조정은 차량의 길고 문제 없이 작동을 보장 하는 데 필요한 매우 중요 한 절차입니다.

당신도 알다시피, 하지 규제 축소 수렴과 차 그것의 소유자에 게 심각한 문제를 가져올 수 있다. 고무의 모든 한 빠른 착용의 첫 번째. 직선 및 빈약한 안정성 코너 링 중에 미래의 아마도 고르지 못한 운동.
휠 얼라인 먼 트 휠 얼라인 먼 트도의 분수로 측정은 초 분. 전문가 들은 조 타 바퀴의 각도 조정에 의해 조정 각도 호출합니다. 로프 plumbs와 캘리퍼스, 우리가 과거의 유물을 전문가의 손에에서 참조 하는 데 사용 합니다. 오늘, 휠 얼라인 먼 트 레이저 및 컴퓨터를 사용 하 여 설정 됩니다. 특수 프로그램 요구 석사는 견과류와 얼마나 많은 회전할.
바퀴 하나의 목적만을 가진 각도 설정: 여행과 자동차 중 rasprâmlâlis′ 최대 저항 했다. 당신도 알다시피, 후방 바퀴 드라이브 앞 바퀴를 가진 차 서로 게 배포 되어야 합니다. 드라이브 동안 바퀴 여행 하 고 서로 평행 하다. 모든 정면 드라이브 자동차 밖으로 변합니다. 드라이브 도중 바퀴는 수렴 하 고, 발가락은 부정적인, 그래서 즉 바퀴가 서로 다른 방향으로 이동 합니다.
균형을 조정 하는 매우 간단 합니다. 우선 타이어를 검사 하는 데 필요한입니다. 고르지 못한 타이어 착용을 알아 차린 다 면 휠 얼라인 먼 트 필요 하다. 경우 더 손상 된 고무의 형태로 보이는 결함 되 나, 기계 완벽 한 순서는 것은 아닙니다. 전문가는 일반적으로 모션에서 자동차를 시도 하는 것이 좋습니다. 바퀴가 엄격한 설정한 경우-이 백을 방문에 대 한 이유입니다.
다른 자동차 브랜드에 대 한 그들의 자신의 설정과 각도 있다. 균형 조정 타이어 공기압의 측정 시작 해야 합니다. 당신이 아기를 갖고 싶어. 규정으로 진행 하기 전에 차를 언로 드 해야 합니다. 대부분의 자동차 제조업체 권장, 질량의 작동 순서에서 자동차를 생산 하기 위해이 작업 즉, 완벽 하 게 입고, 도구와 스페어 휠, 하지만 승객 없이 객실, 트렁크에 화물.
가장 중요 한 매개 변수는 분산 커스터. 이 옵션은 바퀴의 회전축의 측면 경사. 차를 사용 하 여 추가적인 안정성을 가져옵니다.
반면 차량을 운전 내려가고 다른 각도에서 마른도 캔버스에 바퀴를 돈다. 때 견인 코너 링 때 최대화 되도록 그들의 거래를 분산 합니다.
대부분의 차량 소유자에 따라는 균형 조정 동안 조정 수 거의 질으로 바뀝니다. 그리고 어떤 도구 든 절대적으로 일했다. 자동차 소유자는 하나만 가질 수 있습니다: 마스터 경험과 예리한 눈은 중요 하다. 그리고 조정을 확인 하는 가장 좋은 방법은 운전 석에 앉아 있다. 기계 자체가 모든 것이 좋습니다.