난 당신이 모든 컴퓨터를 같은 이름을 가진 및 같은 해에 출시 매우 다르게 보일 수 있습니다 것으로 나타났습니다.
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문제의 사실은 제조 업체 다른 기관과 같은 이름 아래 자동차 생산입니다. 모든 바디 타입으로 나눈입니다. 그래서 본문의 이러한 유형은 무엇입니까?

세 단

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이 체형에는 "클래식"으로 간주 됩니다. "라"-쉬운-시각의 일곱 번째 모델 세 부분으로 나누어 상상: 후드, 트렁크. 이러한 기계 세 단 (trehob″emnikami) 이라고 합니다. 세 단, 4 도어입니다.

해치백

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컴퓨터의 전형적인 대표자는 "해치백" Zhiguli "-9-". 이러한 자동차 뒷문 각도에 위치 하 고 있다. 이 배열 안에 앉아, "클래식" 자동차와 하지 느낌 차이 하지만 자동차의 화물 구획 세 단에 비해 증가, 신체가 있습니다. Hatchbacks 올 3 또는 5 문. 고려 및 후면 도어.

여행

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스테이션 웨 곤은 매우 비슷한 hatchbacks, 하지만 그들은 단지 지붕까지 차, 꼬리 및 후면 도어는 거의 수직. 그것은 "차"의이 버전에는 분명 많은 양의 상품의 수송에 가장 적합 합니다. 그래서 그것은 기간, 세 단 형 자동차 또는 hètčbekami에 비해 일반적으로 강화 된 후방 현 탁 액. 유니버설 뭔가 수행 하는 사람들에 의해 구입 하는. 도, 이런이 종류의 기계는 3 또는 5 문을 할 수 있습니다.

컨버터블

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이것은 지붕 없이 승용차 이다. "바람"와 차 멋진 차에 여름. 고 비가 오면 수 있습니다 뒷 좌석 밖으로 끌어 부드러운 천이나 가죽 지붕으로 머리 위로 당겨.

쿠 페

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이것은 꽉 가진 2 개의 문에 스포츠카, 철 또는 플라스틱, 지붕입니다. Double 수 또는 수식 2 + 2 좌석으로. 즉, 두 개의 앞 좌석은 보통 및 승객에 대 한 뒷 좌석에만 힌트.

로드스터

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Rodsterom 라는 지붕 없이 구획. 로드스터 컨버터블 매우 비슷합니다. 하지만 컨버터블 범용 기계 인 경우에, 로드스터 스포츠카.


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이 "트럭" "자동차" 중에서. 일반적으로 화물 베이 제공 밴만 뒷 줄 좌석, 대신 대량 생산된 차에 근거 하 여 만들어집니다. 그러나 뒤쪽 좌석에 반에 있을 수도 있습니다만 제거.

픽업

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또 다른 "트럭"입니다. 보통 SUV에 기반 합니다. 기계 뒤쪽은 작은 오픈-상품의 수송을 위해.