Undercarriage għandu jkun f'kundizzjoni tajba, għaliex huwa fuqu li l-kontrollabbiltà tat-trasport tiddependi, u għalhekk is-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġieri. L-aktar tqassim frekwenti huwa l-ilbies tas-sospensjoni, li jikkawża reazzjoni negattiva fil-partijiet li jiċċaqilqu tas-sospensjoni u, għalhekk, jibda jaqbeż il-valuri permissibbli tal-oxxillazzjonijiet. Dawn id-difetti jistgħu ma jkunux notevoli fi triq xotta u dritta, iżda f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp, il-karozza tista 'ġġib ruħha kompletament imprevedibbli. Għalhekk, huwa meħtieġ li tiġi mmonitorjata bir-reqqa l-kundizzjoni tax-xażi kollu tal-karozza.
Ремонт ходовой части автомобиля-remont-hodovoy-chasti-avtomobilya-jpg
Dijanjostika tax-xażi Huwa meħtieġ li tipproduċi kull 15-18-il elf kilometru ta 'ġirja, li tevita emerġenzi fit-triq assoċjata max-xażi. Matul id-dijanjosi, titwettaq spezzjoni strumentali u viżwali tal-komponenti li ġejjin tax-xażi: ballun, blokki siekta, ġonta, ponot tal-istering, shock absorbers, struts, molol shock absorbers.
Ejja mmorru fl-ordni. Ballun u blokki siekta għandhom jiġu sostitwiti regolarment. Il-frekwenza tas-sostituzzjoni tiddependi fuq il-mudell u l-marka tax-xarabank. Meta l-blokka siekta tilbes, jinstema' ċirku metalliku distint fiż-żona tas-sospensjoni hekk kif is-sewwieq isuq triq mhux maħduma.
Shrus meħtieġa biex jittrażmettu t-torque. Meta ma tkunx fl-ordni tax-xogħol, tinstema' tqarmeċ fuq id-dawriet. F'dan il-każ, il-ġog għandu jiġi sostitwit.
B'operazzjoni fit-tul pads tal-brejkijiet jitħassru, li jistgħu jwasslu għal ibbrejkjar fqir. Kull 10 elf kilometru madwar il-belt, huwa meħtieġ li tiġi ċċekkjata l-kundizzjoni tal-pads tal-brejkijiet, li jkejlu l-ħxuna tagħhom.
Falliment tas-sospensjoni jistgħu jiġu ddeterminati mill-parametri li ġejjin:
  • []Min-naħa l-oħra, il-karozza titbandal
    []Auto jibda jmexxi 'l bogħod
    []Diversi knocks
    Tista' sseħħ vibrazzjoni żgħira waqt is-sewqan.
    Ilbies mhux uniformi tat-tajer
Skond dawn il-fatturi kollha, tista 'tiddetermina li s-sospensjoni hija bil-ħsara u teħtieġ tiswija. Qabel ma tibda Tiswija huwa imperattiv li tiġi vverifikata l-integrità tal-għata protettiva taċ-ċappetti. Fl-ebda każ m'għandha tkun permessa ħsara mekkanika lill-għata. Huwa meħtieġ li jiġu ċċekkjati l-partijiet kollha tax-xażi għall-preżenza ta 'scuffs, xquq, kurvatura tal-lieva tal-virga u lievi tal-irbit tal-istabbilizzatur, ksur tal-partijiet tal-ġisem.
Meta s-sospensjoni tiġi parrokkata b'aktar minn 0.8 mm, iċ-ċappetti għandhom jiġu sostitwiti. Jekk is-sospensjoni ta 'wara ma taħdimx sew, il-karozza sags. Il-molol tas-sospensjoni ta' wara għandhom jiġu ċċekkjati: jekk tinstab xaqq fir-rebbiegħa, allura ż-żewġ molol tas-sospensjoni ta' wara għandhom jiġu sostitwiti.
L-iċċekkjar tal-kwalità tax-xogħol ta' tiswija mwettaq isir skont teknika speċjali, li fiha tintuża l-konverġenza elettronika tal-kamber, li titwettaq f'ċirku magħluq.