이 민속 지혜입니다: "기계 작업을 방해 하지 않습니다!". 그러나, 추가 해야 합니다: 자동차의 처리 하는 것을 잊지 마세요! ".

당신이 원하는, 그리고 일정 기간 동안 차를 엄격 하 게 될 싶지 하는 간단한 프로시저가입니다. 많은 이것은 타이어, 하지만의 계절 변화를 생각할 수 있습니다. 이것은 기름과 기름 여과기 변화.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-12-jpg

4 "kosmoleta" 생산 또는 과학적, 2003 년 르노가 스 페이스 IV의 소유자로 나 오일의 종류를 선택 하는 도전 과제에 직면 했다. 그 "털" 또는 "모 반" 채우기? 인터넷 포럼의 숫자를 방문 하 고 발견-며칠 동안 브랜드 정의 왼쪽 붓는 울 것입니다. 시장에 모든 제안을 고려: 엘 프, 페트로-캐나다, 모빌, Agip, Esso, Castrol, ZIC, 쉼표. 하지만이 모든 다양성의 첫 번째 주요 수입을 제공 하는 4 개의 우표를 선정 했다. 왜 그렇게 능력, 없는 단독 또는 첫 번째 가져오기 아직 거기의 상태 이며 품질의 보장 때문에 버터의 품질을 확인 하는 역할을 하기로 (적어도, 우리의 "티무타라칸"에 포장 하지). 엘 프, 페트로-캐나다, 모빌, Esso, 및 추가 선택의 비용 기반 선택 볼륨 5 리터 나 필요 합니다. 최고의 석유 ESSO Ultron 5W40 4 l 포장 및 1 리터에 대 한 발견을 제공 합니다.

오일 및 오일 필터 변경. 나 자아 poiski 시간을 보냈다. 어떤 판매자는 예비 부품 카탈로그의 호환성, 그리고 제조 업체의 우표에 숙박 했습니다. 내가 선택한 브랜드 필터 Purflux.

그래서, 모든 "kosmoleta"의 차 트렁크에 보관 오일과 필터를 교체 해야 하 고 석유를 변경 하려면 "작업"에 대 한 지출을 계획 차고의 시아버지, 가장 가까운 출구 (및 아마 그것의 작은 부분) 키로 무장.

쉬운 것부터 시작 하자. 안전 하 게 차량 주차 브레이크, 혜택, "kosmoleta"를 잠글 필요가 그것은 자동으로. 아름다움! 엔진은 즉시 자동차에 의해 밖으로 익사, 최대한 빨리 자신을 종사 하는 주차 브레이크 그리고 그건 유일한 "로션", 말할 것 이다 당신이 그들에 대해 다음 번. 그것은 넣어 하는 데 필요한 바퀴 아래는 반동 패드, 그림에서와 같이 (bereženogo 하나님 저장, 속담으로 간다).

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-1-jpg

"작업"을 계속 우리 보기 구멍을 엔진 룸의 플라스틱 보호 커버를 제거, 래 칫 및 10mm 머리를 사용 하 여 # 8 개의 나사를 돌려서 해야 했다.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-2-jpg

완전 하 고 신속 하 게 병합 하기 위해 석유에 대 한 순서, 즉시 엔진의 입구 구멍에서 플러그를 제거 해야 합니다.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-3-jpg

케이스에서 폐 유를 들어갈 수 있도록 불필요 한 용량 5 리터의 용량 이상을 찾이 필요가 있습니다. 다음 엔진 크랭크 케이스 기름 통 드레인 목에 볼트를 풀어, 조리 능력을 대체 및 엔진 크랭크 케이스의 목에 볼트 집 수 구의 끝까지 공을 unscrews.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-4-jpg

우리가 필요 오일 배수, 오일 필터 및 지우기 연락처 포인트, 오일 필터와 엔진 크랭크 실 깨끗 한 나사.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-5-jpg

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-6-jpg

모든 버터 혼합 되 고 배수 관에서 물이 뚝뚝 떨어지는 중지 되었습니다, 우리는 엔진의 기름 통을 드레인 볼트를 조여 필요 합니다. (나는 매우 좋습니다) 옵션, 구리 도장 반지를 교체 하 고 충분 한 노력으로 드레인 볼트를 조여 수 있습니다.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-7-jpg

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-8-jpg

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-9-jpg

다음 새 오일 필터를 왜곡의 부드러운 순간을 위해 새로운 엔진 오일 필터 고무 링에 기름칠 필터 unscrewing 하는 과정을 용이 하 게 다음 교체를 해야 합니다. 신중 하 게, vypačkat′ 엔진 오일 파이프와 흙을 하지 않으려고 바람 고무 밴드 필터, 크랭크 나사 튀어나온 소켓에서 손으로 단단히"에 의해"에 대 한 필터입니다. 고 더 필요 당신이 아니에요 두려움 거기 뭔가 dožmete, 중요 한 것은 석유에서 떨어지는 기름 방지 하는 필터링 씰링 껌.

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-10-jpg

Фотоотчет по замене масла и масляного фильтра-zamena-masla-maslyanogo-filtra-11-jpg

오일의 필요한 양의 필러 목을 통해 부 어, 쟁반으로 배수, 필러 캡을 닫고 석유에 대 일 분와 엔진을 시작. 신중 하 게 검사 위치 누출 석유의 징후를 있을 수 있습니다. 우리는 그것을 건조 닦아 하 고 다시 검사.

우리가 사용할 수 있는 석유 누출의 부족을 본 후 작업 영역 뿐 아니라 주행 거리 기록과 놓치지 다음 오일 변경 하려면 날짜 정리 수 있습니다.