세르지오 Marchionne 저가 Fiats 논의 되 고 확인 한다. 기존 자동차 이동 추가 사격으로 피아트 다키아의 금형에 예산 브랜드 시작할 수 있습니다. 세르지오 Marchionne, 피아트, 상사 루마니아어 회사의 성공에 따라 결정을 논의 되 고는 확인 했습니다. 다시 기초 피아트 제품 previoulsy 제안 했다, 하는 동안 이러한 프로젝트의 수익성 주위 우려 일어 나 했다. 다키아는 지금 증명된 저렴 한 비용으로 낮은-이익, 그리고 이러한 자동차의 미래는 훨씬 더 심각 하 게 고려 되 고 있다 말은 필요가 없습니다. 500와 팬더 범위 하지만 싼 모델에서 그들을 차별화 하는 데 더 많은 프리미엄 결제 피아트 라인 업의 일환으로 계속 했다. 르노의 다키아와 닛산의 닷 슨 같은 고유 브랜드 이름 또한 실용적인 피아트에 도입 될 것 이라고. 지금까지 고려 하는 이름 Innocenti, 1974 년 Bertone 스타일 미니에 대 한 1990 년과 가장 잘 알려진에 피아트에 의해 구입 하는 이탈리아 회사 포함. 모든 피아트 하위 자동차 낮은 소매 가격을 보장 하기 위해 유럽 이외의 건설이 될 것 이라고, 자동차 뉴스 유럽 보고.