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벤츠 CL는 새로운 S-클래스 쿠 페는 벤틀리 컨 티 넨 탈 gt는.에 직접적인 경쟁자로 대체 됩니다. 새로운 5 강한 메르세데스 S-클래스 라인은 새로운 쿠 페 모델은 벤틀리 컨 티 넨 탈 gt는.와 직접 경쟁 하기 위한 포함 됩니다. 벤츠 CL 교체 모델 2 문 술집 모양의 더 적은 얻을 것 이다 말하는 내부와 대륙 GT의 라인을 따라 더 근육 질 외관을 얻을 것 이다. 전면 훨씬 더 적극적인, theres 저명한 드롭 라인, 더 둥근된 포 탑 라인 옆구리에 구조를 추가 이며 후방 오버행은 상당히 짧은, 우리의 소스는 말했다. S-클래스 쿠 페에 대 한 가능성이 프리미어 2014 제네바 모터 쇼, 새로운 S 종류 쿠 페 형 모델 표시 같은 해 파리 모터에 데뷔 하기 전에 일부는 6 개월에서 열린다. 벤틀리 컨 티 넨 탈 GTC에 새로운 드롭 가기 타겟입니다 되 고 있습니다. 직물 지붕 쿠 페 형 자동차 메르세데스-벤츠 대양 드라이브 개념으로 2007 년에 다시 먼저 암시 했다. 새로운 S 클래스 라인업에 3 개의 다른 bodystyl 및 축 거 길이, 판매 2002 년에 그것의 부활을 따라 실망의 10 년 후의 마이 바흐 브랜드 도끼를 독일 자동차 제조 업체의 최근 결정에 따라 5 모델에 확장 되었습니다. 새로운 쿠 페 및 쿠 페 형 모델 내부 작업 제목 W222 아래 개발 되 고, 새로운 라인업에는 3 개의 서로 다른 길이에 오늘날의 기 함 살롱 보충이 이다. 메르세데스-벤츠 디자인 소식통 새로운 S 클래스는 더 당당한 키, 그리고 그 새로운 모습 현재 모델의 리무진에 비해 시각적 눈에 대 한 부족 건의 고객 의견에 따라 라이벌. 새 차는 롤스로이스 고스트와 벤틀리 Continential 플 라 잉 스퍼의 좋아하는 머리 경쟁 메르세데스 Benzs 계획의 일환으로 풀 식별을 수행으로 설정 후자와 표준-, 긴 축 거 및 여분 긴 wheelbase 형태로 올 것 이다. 모든 3 개의 술집은 동일한 기본적인 스타일링, 각기 다른 뒷문 및 그들의 서로 다른 wheelbases 따라 후면 창 길이와 수행으로 설정 됩니다. 현재 계획에 새로운 S 클래스의 표준 및 긴 축 거 버전 이상 5700 m m 길이 마이 바흐 57-을 가능 하 게 한 방송 2014 베이징에 모터에 의해 비워 위치를 채우기 위해 어떤 뻗어 보기-풀 먼와 함께, 2013 년 9 월 프랑크푸르트 모터쇼에서 그들의 세계 데뷔를 만들 것입니다.
