새로운 자동차 2013: 익 스 트림 성능

몇 가지 매우 흥미로운 슈퍼카 2013에 대 한 확인, 전투 라인 극단적인 성능 대결을 그립니다. 엄격 하 고 축소의 시대, 아직도 살아 있으며 잘 supercar 볼 고무입니다. 2013 성능 자동차, 벤츠와 애스턴 마틴으로 획기적인 Lamborgini 세 스토 Elemento와 포 르 쉐 918 스파이더에서 새 모델에 대 한 흥미로운 년이 될 것을 약속 드립니다. 오래 된 경쟁 두 f 1 영감 슈퍼카, p 1 맥 라 렌과 페라리 F150의 출시와 함께, 발 화 다시 되어야 설정 됩니다. 여기 피 려 고 할 때에 우리의 가이드가입니다.
맥 클 라 렌 P1, 9 월
도 대 한 용어 F1 차는 년간 훨씬 학대 되었습니다. 아마도 원래 맥 라 렌 f 1은 가까운 달성 되었습니다. 페라리 FXX 극단적인 Enzo 기반, 아마도, 정품 f 1 경험 가까이 이었지만 소유자 회로에 그것을 사용 했다.
오늘, 맥 라 렌과 페라리를 제공 하는로-가 F1 경주가 없습니다. McLarens P1 처음에 표시 되는 공공, 마지막 년에서 파리 쇼, 올해의 끝에 예상 배달.
프로그램 감독 Paul 맥켄지는 p 1은 다음 큰 편안 함과 세련미에 홈 구동 될 수 있는 버튼의 푸시에 적절 한 경주용 자동차 같은 느낌 하도록 말한다. 하지만 맥 라 렌은 완성 된 스타일링을 보이고 있다, 하는 동안 기술적인 세부 사항 막연 한 유지.
그것은 판매에가 맥 라 렌 톤 당 600bhp 보다는 더 많은 것의 힘에 무게 비율이 있을 것 이다. 하이브리드 에너지 회복 시스템의 어떤 종류 차에 장착 될 것 이다. 흥미롭게도, 바퀴 가까운 후방 날개 섭취 클러치 삽, 그들은 수 있는 가능성을 높이 라고 들은 형 플라이휠 시스템의 어떤 종류를 냉각 하는 데 사용.
자동차 젤리 형 엔지니어링 패키지는 공기 역학적 우려와 절대 최소한 외관을 축소 하는 욕망에 의해 주로 창조 되었다. P1에서 MP4-12c, 파생 한 조각 carbonfibre 욕조를 사용 하 고 큰 부분에 성형 하는 매우 얇은 carbonfibre 패널에서 만든 스킨 기능.
그것은 P1 자동차 최고 속도, 약 5 배 이상 12 c.에 의해 생성 되는 그림 아래 속도로 downforce의 600 킬로그램을 생성할 수 있습니다 주장 이다 P1s 거 대 한 더블 요소 후방 날개 수 최대 300 m m 경주에 rearwards 추적 및 최대 120 m m도로에 의해 자동으로 조정 됩니다.
P1은 3 개의 다른 타고 높이 모드, 트랙 사용에 대 한 최저 있을 것 이다. 이 후자의 트랙 모드에서는 자동차 사이드 스커트와 리어 디퓨저 작업 제대로, 하지만 그것은 또한 확산 기 carbonfibre strakes는 단지 두 서너 인치 트랙 표면 위에 의미.
누구 든 지 제공할 수 있는 마지막으로 f 1 경험 특권을 몇 가지, 매 클 래 런 이어야 한다.
람보르기니 Aventador 로드스터, 여름
제조 업체 오픈 Aventador 가장 흥미로운 람보르기니도 만들어진 것을 말한다. 와 690bhp V12, 217 mph 최고 속도 3에서 0-62 mph. 0 초 주장 적어도 백업 종이에.
Aventador 로드스터 Murcielago 전임자의 주요 실패를 해결합니다. 에 직물 지붕, 그 차 단지 99 mph에 제한 되었다. Aventador targa 스타일 투피스 carbonfibre 지붕을 단지 6 k g 무게 및 수 있습니다 쉽게 제거 하 고 보드에 저장 된 가져옵니다. 지붕에 또는, 최고 속도 동일에 남아 있다.
새로운 공기 역학 에이즈도 쿠 페 이상 290000 오픈 Aventador에 추가 됩니다.
페라리 F150, 가
맥 클 라 렌과 페라리 MP4-12c와 458 이탈리아 범위, 하지만 그들의로 차 경쟁은 최근 타격 옮겨질 것입니다 워킹과 마라 넬로 다음 단계로 각 발사 새로운 F1 영감도 차에 대 한 각 다른 타격을 일치 했습니다.
맥 라 렌의 손을 P1 개념으로 처음 나타났습니다 하지만 우리만 Ferrari Enzo 교체, 코드명 F150 볼 수 3 월까지 기다려야.
그것은 약 1100 kg 무게 및 중간 탑재 V12 엔진, 800bhp 보다는 더 많은 것의 결합 된 출력에 대 한 F1 KERS 스타일 하이브리드 시스템에 성관계에 의해 구동 됩니다.
F1 기술에서 F150로 포장 고급 활동적인 공기 역학 및 70 kg 욕조를 포함 하 여 carbonfibre의 광범위 한 사용 소유자에 게 성형 경주 차 운전 위치를 포함 됩니다.
페라리 F12 Berlinetta, 3 월
F150 도착할 때까지 F12 Berlinetta 이며 가장 빠른 페라리 사상 가장 강력한 생산도로 차.
그것의 V12 생산 730bhp-일부 119bhp F12s 후속, 599GTB, 및 가장 큰 전원 하이킹 새로운 페라리 모델에 그것 대체 하는 보다 더 많은. 그것은 3에 있는 0-62 mph를 깰 수 있다. 1 초, 도달 최고 속도의 이상 211 mph. 원? F12 239,736에 대 한 당신을 수 있습니다.
애스턴 마틴 Volante 정복, 겨울
Astons 정복의 오픈 탑 버전은 기업의 큰 100 주년 모델을 다지고 있다. 8 월 하순에 페 블 비치 공개 해 나중에 배달 하기 전에 높습니다.
근처 200000 가격 태그의 565bhp 공유 범위-토 핑 아 스톤에 대 한 기대 5. 밴 퀴 시 쿠 페와 9 리터 V12 엔진.
람보르기니 세 스토 Elemento, 겨울
정확한 출시 날짜는 아직 확인 되지 않고 있지만 람보르기니 눈에 띄는 999 kg 경량 특수 나중에 이것이 올해 오고 있습니다. 그냥 20 세 스토 Elemento 모델 건설 된다, 각각 1 초과 가격 태그와. 5 백만입니다.
람보르기니 세 스토 Elemento 단지 2에서 나머지에서 62 mph를 명중할 것 이다 주장 하고있다. 그것의 그것의 극단적인 성격, 스파르타 하지만 562bhp V10 강국, 박탈 아웃 오두막 및 높게 실험적인 단조 carbonfibre 건축 덕분에 5 초 확인 차 회로 전용으로 제한 될 가능성이 높습니다.
메르세데스 SLS 블랙 시리즈, 5 월
SLS AMG 쿠 페는 극단적인, 전원 업 및 참은 다운 블랙 시리즈 치료 받게 하려면 최신 모델입니다. SLS에 대 한 향상 된 블랙 시리즈는 6 59bhp 증가 포함합니다. 2-리터 V8, 622bhp, 그리고 1550 kg까지 70 킬로그램 체중 감소에 그것을 복용
6 월, 또 다른 새로운 SLS 시작 됩니다: 전기 드라이브. 이 4 개의 전기 모터 결합 된 740bhp와 독일에서 €416,500 (335000) 가격 태그를 가져옵니다.
포 르 쉐 918 스파이더, 9 월
이 년 hypercar 말뚝은 포 르 쉐 918 스파이더에 세 번째 중요 한 항목. 9 월 18 일에 생산을 입력 하면, 918는 이미 lapped Nürburging 10 초 보다는 카레 라 gt는.
포 르 쉐 hypercar 제조 업체는 지금까지 그것의 범위-토퍼에 어떤 공식적인 수치를 넣어 트리오의 유일한 것 이다. 918 4를 이루어져 있는 그것의 하이브리드 drivetrain에서 784bhp 보다는 더 많은 생산 합니다. 6-리터 V8 엔진, 트윈 전기 모터. 그것은 3에서 62 mph를 명중할 것 이다. 2 초 199 mph를 초과 하 여 최고 속도가지고. 그것은 또한 전력 혼자, 반환 주장된 94 mpg 결합에 최대 15 마일을 여행 하 고 단지 70 g/km의 c o 2 방출에 있게 됩니다.
가격 €645,000에 설정 된 세금 (부가 가치세 포함 624,000) 플러스.
2014 년 한: 아우디 R10
아우디 하이브리드 supercar 발사 4 자동차 메이커를 될 것입니다 하지만 그것의 경쟁자와 달리는 R10 디젤-전기 하이브리드 보다는 가솔린-전기 됩니다. R10 르 망 우승 R18 e-트 론 콰트로의로 버전입니다. 아우디는 처음 2008s R12 v 12는 TDI와 디젤 supercar의 아이디어를 들이었다.