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V12 엔진을 밀어낼 기쁨, 하지만 약간의 차는 애스턴, 특히 한 12 기통 엔진에 대 한 표준 V8 formUnusually에 너무 좋은 추가, V12 로드스터 느낌 그것 도착 했다 사무실에서 조금 아래 철사. 대부분 이것은 때문에 그것에 대 한 새로운 밴 퀴 시와 동시에 여름에서 밝혀졌다 하 고 따라서 그것의 그림자에 남아 있다. 그럼에도 불구 하 고, theres 의심 그것은 그것의 더 큰 형제로 적어도 많은 관심을 받을 자격이. 발굴지 droptop 장엄 제조 기 함 510bhp와 결합 하 여 6. 0 리터 모터는 수 제 크리스마스 푸딩에 브랜디를 바르지. 그리고 산소 아세틸렌 토치와 조명입니다. 이미 쿠 페에 데뷔 했다, 너무 많은 논쟁은 필요 로드스터에 4 개의 더 많은 실린더를 쥐 어 짜기로 합니다. 애스턴은 리프트를 줄이기 위해 후면 부팅 뚜껑을 재설계 하 고 낮은 전면 공기 흡입구를 재고 하지만 그렇지 않으면 그것은 거의 같은 V8 형제. 즉, 이것은 매우 잘생긴 자동차입니다. 아래, 섀시는 더 큰 동력을 다루는 tweak 나올까요. 새로운 후면 봄 디자인 V12 발굴지 무시 무시 한 직선 속도 악용의 이익에 수정된 댐퍼 설치 함께 통합 되었습니다. 가격 태그는 다른 가장 의미 있는 추가: 150, 000에 시작 하는 모델. 그 게 건강 한 5-그림 합 v 8의 430bhp S 버전 보다 더 많은입니다.
