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로스 앤젤레스의 시작에 그의 기조 연설에서 모터 쇼, 도요타의 미국 판매 상사, 짐 Lentz, 국내 시장 공식 upIts를 찾고 보고: 미국의 자동차 시장 다시, 그리고 다시에 대 한 흥분을 시작할 수 있습니다 제공 판매량의 종류 미국에서 예리한 존재와 그 제조 업체. 로스 앤젤레스 모터쇼 오늘 아침 개막 기조 연설에서 짐 Lentz, 도요타 미국 판매의 대통령 미국 시장 14 가치가 있을 것 이라고 밝혔다. 3 백만 판매 올해 1입니다. 작년에 5 백만입니다. 그 가속을 계속 하, 너무, 다시 3 년 안에 16 백만의 그들의 최고 판매 가능성이 높습니다. 이 신뢰는 계속 하 여 유럽 시장에 대 한 심화 강한 대조에서 서 고 단순한 예측된 성장률 8 %의 년에 이기는 하지만 중국의 침체에 의해 증명 걱정. 미국 경우 Lentz에 따라 세 가지 요인에 의해 구동 됩니다. 하나, 11 년의 최고치를 타격 하는 아메리카도로에 자동차의 평균 연령 가진 새로운 자동차에 대 한 갇힌 수요. 2, 자동차 대출 있습니다 지금 낮은 가격을 기록 합니다. 그리고 3, 조사 데이터 제안 학생 융자 및 높은 실직에 의해 한 번 매 모든 세대는 이제 신흥, 재정적으로 강하고 개인 교통에 대 한 열망. 자동차 제조 업체는 미국에 있는 강한 존재에 대 한 모든 이것은 좋은 소식, 마찬가지로 중국에 있는 성장 업체 잘 수행 되었습니다. 하지만 여전히 유럽에만 뿌리는 제조 업체에 대 한 상황입니다만 보러 bleaker 때문에 또한 주의 주의 해야 한다. 많은 다양 한 경제 거점 데 지금 보다 더 중요 한 적이 있다. 포드, 미국 및 아시아의 성공에 기대는, 또는 더 감사 크라이슬러 점유율은 피아트 물어보세요. 다양성은 키-그리고 그것은, 또는 너무 무 겁 게 투자 유럽 제조 업체 호황 시장 다른 빠르고 세게, 재투자를 그들의 경쟁자를 허용 하 고 있는 거 랑 사이의 격차를 밀어으로 더 흔들리는 땅에와 헌신도 넓은.
