इस साल, मास्को 2 हजार लो-फ्लोर बसें खरीद रहा है, जिन्हें समर्पित लेन पर लॉन्च किया जाना है। तब राजधानी में जितने भी अलॉटमेंट किए गए थे, वे पूरी ताकत से काम करेंगे। लेकिन पहले, कठिन तैयारी कार्य करना आवश्यक है, राजधानी के मेयर ने एमके के साथ एक साक्षात्कार में कहा। समाचार पत्र के संवाददाता द्वारा यह पूछे जाने पर कि आवंटन के मुद्दे पर जल्दबाजी में बहुत कुछ क्यों किया गया और सार्वजनिक परिवहन के लिए हाई-स्पीड लेन का आयोजन किया गया, यहां तक कि जहां बसें कभी नहीं चली हैं, महापौर ने जवाब दिया कि अब तक परीक्षण मोड में बहुत कुछ किया जा रहा है। उनकी राय में, समर्पित लेन की समीचीनता को सही ठहराने के लिए, बसों को 3-5 मिनट के अंतराल पर उनके साथ चलना चाहिए। और उन्होंने वादा किया कि ऐसा ही होगा। इस साल, शहर ने एयर कंडीशनिंग और यूरो -2 इंजन के साथ 4 हजार आरामदायक लो-फ्लोर बसें खरीदीं। उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि शहर में 220 किमी के लिए आवंटन के लिए चिह्नों का उपयोग किया जाता है, जिसमें से केवल 49 किमी शामिल हैं। इसलिए, आज विशेषज्ञ विश्लेषण कर रहे हैं: समर्पित लेन कैसे काम करती हैं, वे ड्राइवरों के लिए कितनी आरामदायक हैं, उनकी कितनी आवश्यकता है। "राजमार्ग तैयार है, बस मार्ग तैयार हैं, ट्रैफिक लाइट तैयार हैं, वीडियो कैमरे तैयार हैं - उन्हें लॉन्च किया गया है। हमने देखा कि यह कैसे काम करता है, ड्राइवरों ने अनुकूलित किया, हम अगले एक पर जा रहे हैं, "सोबयानिन ने समझाया। महापौर ने यह भी कहा कि अब तक केवल तत्काल उपाय लागू किए जा रहे हैं, और फिर काम अधिक व्यवस्थित और गंभीर हो जाएगा, अर्थात, सड़कों का पुनर्निर्माण किया जाएगा, सड़क मार्ग का विस्तार किया जाएगा। धोखाधड़ी के डर से टैक्सियों को आवंटित लेन पर नहीं जाने देने का अभी भी निर्णय लिया गया था: आखिरकार, ट्रैफिक जाम को दरकिनार करते हुए "चेकर्स" लगाने और शांति से ड्राइव करने में देर नहीं लगेगी। महापौर को संदेह है कि यह किया जा सकता है, सबसे पहले, जल्दबाजी में व्यवसायियों द्वारा, लेकिन वे निश्चित रूप से "निजी बसों" की सवारी नहीं करेंगे, क्योंकि शहर बसों की आवाजाही पर नज़र रखता है: पहले से ही 4.5 हजार मोसगोरट्रांस कारें ग्लोनास से लैस हैं। निकट भविष्य में, वाणिज्यिक बसें समान प्रणालियों से लैस होंगी। निकट भविष्य में, शहर की सेवाएं सामान्य रूप से सभी सार्वजनिक परिवहन मार्गों को ट्रैक करेंगी: यह देखने के लिए कि कौन किस गति से, किन मार्गों पर आगे बढ़ रहा है। यदि कोई बस एक समर्पित लेन में प्रवेश करती है, और यह रूट शीट पर नहीं है, तो इसे अन्य सभी के समान उल्लंघन माना जाएगा, और मेल में जुर्माना भी प्राप्त होगा। हाल ही में, सर्गेई सोबयानिन ने यह भी कहा कि राजधानी के राजमार्गों के पुनर्निर्माण के दौरान साइकिल पथ प्रदान किए जाएंगे।