분석은 드라이버 훈련, 시험을 통과 하지 않고, 메트로 폴 리 탄 경찰에 따르면만 15-20%의 낮은 수준을 있음을 보여준다. 2004 년부터, 교통 사고 초보자 드라이버 2 년까지 60%로 증가 수 있습니다. 2011 년 1 월-9 월에 교통 위반에 대 한 올해 (1 월-9 월 2010 년 1304)에 드라이버-초보자 1241 저지른 교통 사고에 의해 규칙. 1 월-9 월 2011 년도로 교통 사고의 분석 그 이상의 절반 나타났습니다 (62%) 초보자 드라이버의 차량의 독립 운영 첫 해에 교통 사고에 대 한 책임이 있습니다. 초보자 드라이버 중 사고의 주요 유형의 충돌 (교통 사고 이런이 종류의 총 수의 53%) 이며 보행자 교통 사고 이런이 종류의 총 수의 (23%)에 대 한 공격. 주요 원인의 사고 초보자 드라이버 중 2011 년 1 월 9 월에서 운동 (31.14%), 교통 신호등 신호 (11.04%)의 위반, 거리 (9.44%)의 잘못 된 선택의 특정 조건에 대 한 속도 불일치 했다. 모스크바에서 어린이 포함 하는 사고의 수 13% 감소 했습니다.