아우디 TT의 RS 플러스 380-강력한 버전이

아우디 TT RS 받게 됩니다 제목, 플러스와 함께 접두사는 추가 40 HP. 그리고 60 kg 커브 무게 마이너스. 아우디 TT RS 플러스 조달 원래 바퀴와 고정 antikrylomSportkar 독점적으로 2 세대 아우디 TT를 먼저 2006 년 4 월의 시작에 그리고 같은 해 8 월에 시작 했다. 즉, 모델은 이미 nemoloda. 수석 디자이너 마크 Stephan Zilaf는 최근에 전표 그의 팀은 제 3 세대 컴퓨터에 적극적으로 노력 하자. 출력, 2013 년 예정 이다 그리고 그것은 최신 MQB 플랫폼 모듈형 폭스바겐 AG에 건설 될 것 이다. 그러나이 현재 "tètèški"의 주제에 새로운 변이 우리가 더 이상 볼을 의미 하지 않는다: 버전 LAutomobile 잡지 주장 하는 강력한 별 수정-TT RS 나타납니다 은퇴 자동차를 떠나 전에 플러스. 신기한의 커브 무게만 1390 kgFrancuzskie 기자 그 뜨거운 버전 최대 380 마 력 "turbopâterka" 2 밀어 것입니다 믿는 것입니다. 5 표준 알-Eske은 직접 분사와 함께» 340 마 력 (북미 사양에서 360)를 생성 합니다. 믿, 전자 제어 장치 모터를 프로그래밍을 사용 하 여이 결과 엔지니어와 부스트 압력을 증가. 더하여, 독일인 또한 용이 하 게 trehdverku (로드스터 될 표시 되지 않습니다) 60-kupeobraznyj 해치백에 킬로그램 뒤쪽 좌석 박탈 됩니다. 톤 대량 힘 당 270의 지역에 설치 된 파워와 함께이 "가벼운" 약 4 초의 수백을 불 한다. 최대 속도 제한, 250 km/h 충전 "칼라" 동안에 줄어들 수 있다 약간. 초연 때? 미확인된 보고에 따르면 다음 해. 중요 한 것 모두에서 일어났다입니다.