강제 휴가 위해 준비 하는 유럽 자동차

자동차 회사 들은 2011 년 말까지 그들의 유럽 공장에서 생산의 단기 정지 계획. 유럽의 자동차 시장은 크게 장애가 수 2012 년에 자동차를 떠나 그들의 공장에서 단기 휴가의 도입을 계획 했다. 파이낸셜 타임스에 따르면 그래서 창 고의 과잉을 방지 하려는 기업과 관련 손해. 2011 년-2012 년 몇 일간의 끝에 그것의 유럽 컨베이어를 중지 제조 업체 가운데 후자의 회사와 GM, PSA 푸조-시트로엥, 르노, 포드 계획 오 펠의 스페인의 사라고사와 약 20에서 독일 아 이제 나 흐, 공장 여분 긴 휴가 약 60 일 하지만이 요즘을 2012 년 말까지 총 기간에 계산 됩니다. 그러나 일본 제조 업체 생산을 증가 반대로 계속 해 서,, 관련 있다 2011 년 3 월 지진 해 일에 따라 전반적인 비즈니스 복구. 따라서, 예를 들어 도요타 약간 전술을 변경 하기로 결정 되고있다 더 신중 하 고, 주말에 일 하는 것을 사절. 전문가 들은 유럽 자동차 시장에서 상황의 악화를 예측. 그들에 따르면, 단지 지난 몇 개월 동안 부채 위기로 인해 악화 된 경제 환경 때문입니다. 그러나,가 시장 간단 하 게 하지 않았기 때문에 위기 붕괴에서 복구 하는 시간이 높은 될 것입니다, 그들은 말한다.