Automobilis yra parduodamas ir du kūno variantai, du benzininiai varikliai ir keturių pagrindinių lygio įrangos. Kaina nuo 780000 iki 1 250 000 rub.
Nissan-Qashqai, nuo 780 000 rublių Koks kėbulas?1 vieta: 5 durų universalas Qashqai. Tiesą sakant, japoniškas krosoveris yra golfo klasės lengvasis automobilis su padidinta prošvaisa ir priekiniais arba visais varančiaisiais ratais. Interjeras yra pakankamai erdvus keturiems suaugusiems, šiek tiek aukštesniems už vidutinį aukštį - bet kokiu atveju toks kūnas nėra prastesnis už "Focus" ar "Astra". Tačiau bagažinė yra per maža. Vis dėlto čia tilps du dideli kelioniniai lagaminai, o vietos liks. 2 vieta: 5 durų universalas "Qashqai+2". Toks automobilis tikrai patogesnis. Pailga versija yra vienintelis kompaktiškas krosoveris mūsų rinkoje su pora sulankstomų sėdynių trečioje eilėje. Dėl ratų bazės, padidintos 135 mm, sofa yra erdvesnė, o bagažinė yra erdvesnė beveik 200 litrų. Be to, antrosios eilės sėdynes galima perkelti dalimis ir reguliuoti atlošo kampą. Tačiau "+2" dedame į antrą vietą, nes jis yra daug brangesnis. Pavyzdžiui, optimalioje versijoje "Plus" nebūtinai turi panoraminį stogą, todėl turėsite sumokėti net 72 000 rublių. Jei perkate tokį automobilį, tada brangesniais apdailos lygiais, kur Qashqai yra pigesnis daug mažiau reikšmingais 35 000 rublių. Ir vis dėlto prasminga sumokėti dar 50 000 rublių ir gauti pastebimai patogesnį ir mielesnį "Qashqai-SE". Odinė vairo apdaila, aliuminio įdėklai ir klimato kontrolė su aiškiais ekranais pagyvins tokį automobilį viduje, o išorėje - 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, rūko žibintai ir kėbulo spalvos durų rankenos bei veidrodėlių korpusai. Be to, SE gali pasigirti kišenėmis priekinių sėdynių atlošuose, pastovaus greičio palaikymo sistema, elektriniais sulankstomais veidrodžiais, skaitymo žibintais, MP3 radiju su erdvinio garso sistema ir sofos porankiu su patogiais puodelių laikikliais. Tokia versija, mūsų nuomone, bus optimali. Kitą SV puošia aliuminio pedalų trinkelės ir 18 colių ratai su žemo profilio padangomis, taip pat panoraminis stogas ir stogo bėgeliai. Ši medžiaga kainuoja 50 000 rublių, tačiau "Qashqai" gali lengvai išsiversti be jo. Tuo tarpu už 35 000 rublių SE arba SV galima papildyti daug naudingesne galinio vaizdo kamera ir rusifikuota navigacija. Tokios modifikacijos vadinamos SE+ ir SV+. Tačiau neoriginalus navigatorius ir fotoaparatas yra daug pigesni. Galiausiai, aukščiausios klasės LE+ yra 120 000 rublių brangesnis nei optimalus ir turi odinį interjerą, "Bowes" garso sistemą su žemų dažnių garsiakalbiu doke ir ksenoninius žibintus. Pagal numatytuosius nustatymus "Qashqai" turi priekinių ratų pavarą. Tačiau mums atrodo, kad teisingiausias variantas yra transmisija su galimybe sujungti galinius ratus pagal schemą, panašią į "X-Trail". Automatiniu režimu, kai priekinės ašies ratai slysta, elektromagnetinė sankaba išmeta sukimo momentą atgal. Sankaba gali būti užrakinta: tam yra numatytas režimas "Užrakinti". Kad nepažeistumėte transmisijos, elektronika išjungia užraktą 40 km/h greičiu. Visų varančiųjų ratų pavara, žinoma, nepavers "Qashqai" visureigiu, tačiau ji tikrai pravers žiemą ar tiesiog slidžiame kelyje. Kuris variklis?1 vieta: 2,0 l (141 AG). Jis puikiai tinka "Qashqai" sporto ir mados įvaizdžiui. Žinoma, jūs netapsite šviesoforo lenktynių čempionu, tačiau galite būti tikri dėl užtikrinto judėjimo aplink miestą ir greitkelį. Galios rezervas po dešine koja išlieka 120 km/val. Ir, mūsų nuomone, versijos su 6 greičių rankiniu ir CVT yra vienodai geros. 2 vieta: 1,6 litro (114 AG) Sutaupys pirkėjui 100 000 rublių. Ir sėkmė nėra blogesnė nei "Astra" ar "Focus" su to paties tūrio varikliais. Taip, "Qashqai-1.6" neturi net jaudulio užuominos - ir automobilis juda tuščias be šviesos, tačiau dinamika yra gana priimtina bazei. MES NUSPRENDĖME:Qashqai-SE-2,0CVT-4WD gali būti laikomas optimaliu. Metaliniu atveju toks krosoveris kainuos 1 090 000 rublių. Priekiniais ratais varomas "Nissan" su 1,6 litro varikliu už 780–830 tūkstančių yra gera alternatyva paprastiems automobiliams, jei vado nusileidimas yra svarbus ir reikia stovėti ant bordiūrų. O Qashqai+2-SE-2.0CVT-4WD už 1 152 000 yra vienas prieinamiausių 7 vietų krosoverių mūsų rinkoje. Nissan-Qashqai, nuo 780 000 rublių