150 년 전인 1861 년 9 월 23 일, 자동차 전기 장비 생산을위한 세계에서 가장 유명한 회사의 설립자 인 전기 엔지니어 인 Robert Bosch가 탄생했습니다. 1913년 보쉬 점화 플러그 광고 포스터. 저자는 독일의 뛰어난 그래픽 아티스트 루시안 베른하르트(15. 3. 1883 – 29. 5. 1972) 로버트 보쉬가 태어난 가정에서 그는 열한 번째 아이였습니다. 로버트의 아버지는 독수리(아내의 지참금)와 코로나(할아버지의 유산) 호텔을 소유하고 양조장을 소유했습니다. 흥미로운 세부 사항 : 자신의 땅을 여행하기 위해 Robert의 아버지는 다른 사람들로부터 수수료를 청구했습니다. 로버트 보쉬, 1890년 사진. Bosch의 자전거는 마을의 화제가되었습니다-세계에서 가장 큰 전기 엔지니어링 회사 중 하나의 소유자가 고객에게 갔다 미래에는 독서, 기업가 정신 및 메커니즘에 대한 열정이 아버지에서 아들에게 전달되었습니다. 학업 후 로버트 보쉬는 현대 기술에 대한 지식을 넓히기 위해 군 복무를 자원했습니다. 그는 공병 대대에서 복무했으며 1882년 10월 부사관 및 대학원 장교로 해산되었습니다. 그는 이미 자신의 사업에 대해 생각하고 있습니다. 고정식 얼음을 위한 최초의 보쉬 마그네토, 1887년 그리고 1886년 11월 15일 슈투트가르트에서 그는 Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik, "정밀 기계 및 전기 공학 워크샵"을 열었습니다. 그것은 문자 그대로 독일의 자동차 개척자들의 발 뒤꿈치를 따르지만, 곧 Robert Bosch GmbH 없이는 할 수 없다는 것을 알지 못합니다. Bernhard의 작업에 대한 또 다른 광고-이번에는 자동차 조명 시스템1887 년 보쉬는 고정식 내연 기관을위한 최초의 마그네토를 출시합니다. 문제는 고속에서 스파크가 발생하기에 충분한 전압을 생성하는 것이며 매년 새로운 얼음 구조에서 점점 더 많아졌습니다. 보쉬 이사 구스타프 클라인, 고틀롭 호놀드, 에른스트 울머, 아놀드 제힝거는 새로운 보쉬 전기 장비가 장착된 르노 자동차에 타고 충분하지 않으며 1894년 보쉬는 슈투트가르트 고등 기술 학교에서 강의에 참석했습니다. 1910 년에 학교는 과학에 대한 찬사로 백만 독일 마르크를 받았습니다. 자동차 엔진 용 저전압 마그네토 (1897), 고전압 마그네토 (1902), 오일 펌프 (1909), 전기 조명 시스템 (1913)과 같은 혁신이 차례로 도입됩니다. 1915 년 Feuerbach의 새로운 Bosch 공장 Bosch는 많은 자선 단체에 종사했습니다-그는 병원을 건설하고 기금을 지원했습니다. 제 3 제국의 지도부는 보쉬의 인맥을 사용하여 영국과의 평화 협상을 할 가능성을 고려했습니다. 20 세기 초, 보쉬 제품은 일본과 러시아를 포함한 세계 여러 나라에서 발표되었습니다. 1921 년 IAA 모터쇼의 Ivan Barantsev 감각 컬렉션 사진 – Bosch-Horn, 전자기 자동차 신호