아니 마지막 인치: 할리-데이비슨 2012

많은 년에 대 한 사용자 지정으로 프레 젠 테이 션의 새로운 범위를 할리 데이비슨 준 변명 ponyt′ 성형에 다시! "
예, 급진적 인 변화는 없었으며 멋진 해결책도 없었습니다 (Willie G는 2 월에 마지막 것을 시연하는 것을 좋아합니다). 그러나 예상되는 "반수" 일렉트라 글라이드, "리버스 트라이크" 및 "스포츠 기어"가 없더라도 Harleys의 지지자(유휴 팬 및 더 많은 유휴 비방자와 혼동하지 말 것)는 관심을 가질 만한 것이 있습니다. 유일한 새 모델(또는 여전히 성능입니까?)은 "소프트 투어리스트" Dyna Switchback이었습니다. "큰" 배거와는 대조적으로(그리고 그들에 대한 현재의 유행과는 반대로!) "Dune"의 "매달린"버전은 매우 보수적으로 만들어집니다 (아마도 앞쪽이 약 18 인치, 뒤쪽이 17 인치 인 5 개의 스포크 "캐스팅"은 제외). 발판 대신 플랫폼, 깊은 프론트 펜더, "슬리브" 충격 흡수 장치 및 포크 깃털, 특징적인 트렁크 및 유리 - 60년대 일렉트라 글라이드의 모든 영광의 이미지. 그건 그렇고,이 트렁크와 유리는 오랫동안 "Dunes"및 "Spratsters"의 옵션으로 제공되어 장치를 드레서로 분류 할 수 있습니다 (이 용어는 기억한다면 한때 "포장 된"Hydra / Duo / Electra Glide를 의미했습니다). 부활 한 고전, 그리고 비교적 저렴한 가격 (미국에서는 15,999 달러-다른 "모래 언덕"보다 비싸지 만 "기차"는 말할 것도없고 어떤 "소프트웨어"보다 훨씬 저렴합니다)-미래의 베스트셀러라고 생각하지 않습니까? 아니오 - 모터가 1584cm³에서 1690cm³로 증가했기 때문에("방해" - 96입방인치에서 103입방인치로) 볼륨은 이미 힘과 주력으로 "기차"에 실리고 있습니다. 예 - 이제 Dyna의 "예산" 버전(Street Bob 및 Super Glide Custom)을 제외하고 거의 모든 "빅 트윈" 범위에 적용되기 때문입니다. 실린더의 직경을 95.3mm에서 98.4mm로 늘림으로써 미국인들은 동일한 125rpm에서 토크를 134Nm에서 3500Nm로 증가시키고 출력을 6% 증가시킬 것을 약속합니다("공칭"의 절대값은 아직 발표되지 않은 것이 특징입니다). 덜 중요한 혁신은 전기 열차용 표준 오일 쿨러와 Dyna를 포함한 모든 대형 트윈의 표준 또는 옵션인 ABS입니다. 또 다른 배거가 "특별한"모델 라인에 합류했습니다. CVO 로드 글라이드 커스텀은 이름에서 알 수 있듯이 우리에게 공급되지 않는 로드 글라이드 커스텀 모델의 "공장 튜닝"의 산물이 되었습니다. CVO의 나머지 부분과 마찬가지로 참신함은 110인치(1800cc, "우리의 의견으로는") 엔진과 19인치 앞바퀴를 포함한 다양한 편의 시설을 갖춘 "기본"과 다릅니다. 전 세계 (러시아 포함)에서는 수동 조립 및 "종소리와 휘파람"이 이미 비싼 모델의 가격을 1.5 배 (미국에서는 19 694 달러에서 30 699 달러로) 인상 한 것을 감안할 때 2100 부 이상을 판매 할 계획입니다. 유럽과 우리에게로드 글라이드는 여전히 "indpositive"CVO 버전에서만 공급됩니다. 색 구성표를 변경하는 것도 Harley 업데이트의 중요한 부분입니다. 이번에는 급격히 변했습니다. 안녕, "산성"과 "창의성"! 밝은 레몬 옐로우와 오렌지 버전은 진한 파란색과 체리의 지배로 대체되었으며 이것은 전통적인 H-D 블랙과 실버를 포함하지 않습니다. 대공황? 아니면 외모를 더욱 "징징 거리는"시도입니까? 그러나 밝은 색상은 여전히 남아 있습니다. 그러나 개별 모델, 즉 Muscle Rod, Forty Eight 및 이상하게도 Fat Bob의 경우. 청중을 젊어지게 하는 데 실망하셨습니까? 아니면 새로운 "창의적인" 모델을 위한 청산을 정리하고 있습니까? 새로운 페인트 작업만 있었고 XL883 R 및 XR1200 X도 이를 얻지 못했습니다. V-Rod 생산 시작 10 주년을 기념하여 Night Rod의 작은 업그레이드로 축하되었습니다. 후자는 새로운 스티어링 휠과 발판으로 인해 재설계된 인체 공학적 기능인 Muscle Rod에서 "시프터"를 받았으며 외부 변경(5스포크 휠 및 새로운 "꼬리")을 받았습니다. "혁신"은 마음에 들었지만 우울한 색 구성표는 마음에 들지 않았습니까? 비슷하지만 빛나는 광택 알루미늄과 예외적으로 은색 V-Rod 10주년 기념 에디션을 부탁드립니다. 업데이트된 V-Rod는 이전 모델보다 더 잔인하지만 절충주의가 되었습니다. 그러나 "근육"과의 통일은 분명한 장점입니다!