러시아 자동차 딜러 협회 확인 차 법률을 준수 하는 분배자와 연방 금지법 서비스 계약을 물었다. 딜러 들이 협력의 조건 대리점, 너무 고르지 및 판매자 보다 생산자에 대 한 훨씬 더 수익성과 서명도 믿을 수 밖에. 판매 차 배포자와 딜러 계약을 체결 해야 합니다. 대리점 및 공급 업체의 모든 요구 사항을 충족 하는지 확인 완료 후 이렇게 편지를 말한다. DC 건물 모스크바에 적어도 5-6만 필요 합니다. 배포자 수 있습니다 자동차의 공급 계획을 변경, 부품 대리점 예비 예비 부품 확보 또는 공급자에 게 그들을 추천 하는 데 필요한. 본이 계약의 시간, 일반적으로 1 년, 쓰기 vedomosti 짧은 기간에 대 한 결론을 내렸다. 그리고 가장 불쾌 한 배포자는 책임 없고 자동차의 품질에 대 한 본이 계약의 이용 약관의 위반에 대 한 최종 구매자에 게 자주는 아니지만. 잼입니다. 머리의 FAS 안드레이 Kashevarov 편지의 영수증을 확인 하 고 상황을 검사 약속 했다. FAS 법을 보완 하기 위해 정부 계획 안을 만들 수 있는 경우에 유통 업체 경쟁 행위의 명확한 위반을 찾지 못하면, 및 "무역"에 규정 딜러와 유통 업체 간의 관계를 관리, 예를 들어, 계약 기간 연장의 부분에서 그는 약속. "러시아 자동차 딜러 협회" 1994 년에 설립 되었으며 러시아에서 자동차 시장 개발과 공식 자동차 딜러의 관심사의 보호에 종사 하는. 최근에, 연방 금지법 서비스 부과 부당 요금에 대 한 주요 석유 회사의 수 있습니다.