크로니클: 슈팅 스타

55 년 전, 9 월 5 일, 1956, 가스 터빈 자동차 르노 Etoile Filante 설정 세계 속도 기록-308.9 km/헤 르노 투 알 Filante 르노, 회사 및 항공기 가스 터빈 엔진, Turbomeca 창시자 조셉 Šidlovski 아이디어 유래 세계 기록 차를 설정 하기 전에 자사 제품의 응용 범위 확장에 대 한 우려 했다. 이 위해, 그는 르노, Pierre Lefoše의 대통령에 호소 했다. Lefoše는 페르낭 피 카드, dvigatelista 알 버트 훙, 테스트 파일럿 장 Hébert의 수석 디자이너 이었다. 프랑스 호텔 헬리콥터 르노 섀시 TT782 엔진을 설치 하기로 결정 했습니다 그들은 헬리콥터 호텔에서 사용 기록을 깨는 같은 엔진에 의해 강화 되었다. 28000 rpm 270 HP 향상 터보샤프트 전원 장치 이었다. 그는 두었다 꼬리에서 부분은 매우 콤팩트 (4.84 m, 너비의 길이: 0.99 m, 높이 1.81 m)과 빛 (950 kg 체중) 기계. 장치 르노 Etoile Filante입니다. 터빈에서 가스를 추출은 엄격 하 게, 모션의 축에 수직인 뜨거운 제트에 실험의 순 결 관 해골 "폴 리 에스테 르" (즉, 유리)의 칼 집에 의해 커버 되었다 추가 제트 효과 생성 하지 않습니다. 차는 낭만적인 이름 "슈팅 스타" 또는 "혜성" 했다. 장 Hebert 시간 예 심 경주 트랙 Monleri에 뚜 알 Filante 운전, 1955 년 프랑스에서는, 몇몇 예 심 인종 후 트랙 팀 진 Èberom이 이끄는 르노 Monleri에 갔다 미국, 유타, 말린 소금 호수 보 너 빌 (속도 기록의 메카 정복자) 따라와 바람 방향에 대하여 이른 경주에서의 완벽 하 게 평평한 표면 질량 1000 kg-308.85 킬로미터까지 갖춘 차에서 세계 최고 속도 기록을 설정 하는 어디 에/헤 진 Hebert 레코드. 모스크바 자동차 개척자 소금 호수 Baskunchak (310.280 km/h)에서 2 분 일 리아 Tikhomirov 했 고 1963 년에이 업적의 메모리에 사진 폭행 했다. 자동차의 뒤쪽에 더블 안정기