Jenama kereta Sweden yang pernah terkenal, yang demam sepanjang tahun, ternyata masih boleh dijimatkan. Terdapat laporan bahawa pada hari-hari akan datang, syarikat China Pangda dan Zhejiang Youngman boleh memindahkan 157 juta euro yang diperlukan oleh jenama Sweden untuk melancarkan semula penghantar. Baru-baru ini, laporan kes Saab telah menjadi bacaan sedih bagi kedua-dua pemegang saham dan peminat jenama itu. Kerugian pada separuh pertama tahun 2011 melebihi 200 juta euro, dan syarikat itu tidak mempunyai wang tunai yang tersisa walaupun untuk membayar pembekal dan kakitangannya sendiri. Oleh kerana masalah kewangan, syarikat Sweden terpaksa menolak untuk mengambil bahagian dalam Pameran Motor Frankfurt yang akan datang. Nampaknya syarikat dari Trolhettan dengan cepat menghampiri jurang, tetapi secara harfiah pada saat terakhir ada harapan untuk yang terbaik. Peruncit kereta terbesar China Pangda dan kumpulan perindustrian Zhejiang Youngman bersedia membayar bil Sweden. Kembali pada bulan Jun, syarikat-syarikat ini bersetuju untuk memperoleh 53.9% kepentingan dalam Saab untuk 245 juta euro. Lebih-lebih lagi, jika perjanjian itu diluluskan oleh Kementerian Pembangunan Ekonomi China, pada hari-hari akan datang Pangda dan Zhejiang Youngman bersedia untuk memindahkan 157 juta yang diperlukan oleh jenama Sweden untuk memulakan semula penghantar.