실 란 트: 회전율

냉각 시스템에서 누설을 제거 여부? 그리고 우리는 어떤 결과 기대할 수 있습니다.?
실란트가 어떻게 작동하는지 보는 것은 매우 궁금합니다. 우리 눈앞에서 강력한 제트기가 서서히 간헐적 인 물방울로 변한 다음 완전히 사라집니다. 냉각 시스템의 라디에이터와 내부 히터가 누출되는 경우가 있습니다. 이것에 대한 변명이 있습니다 : 큰 온도 차이는 얇은 벽으로 된 튜브에서 열 피로 공정의 발전에 기여합니다. 그 결과 액체가 스며 나오기 시작하는 미세 균열이 나타납니다. 결함 부품을 교체하는 것이 가장 안전합니다. 그러나 서비스가 멀리 떨어져 있지만 가야 하는 경우?오래된 조리법은 마른 겨자 패키지를 가지고 다니는 것입니다. 부동액에 첨가 된 분말은 작은 누출을 일시적으로 줄이거 나 없앨 수 있습니다. 그러나 그 후에는 겨자가 미세 균열뿐만 아니라 냉각 채널 자체, 라디에이터 튜브 및 특히 스토브를 막을 수 있기 때문에 냉각 시스템을 철저히 헹굴 필요가 있습니다! 다행스럽게도 오늘날에는 더 현대적인 약물이 있습니다. 우리는 6 개의 다른 라인업을 취했습니다. 냉각 시스템의 실란트를 점검하는 표준 방법을 찾을 수 없다는 것이 궁금합니다. 그것은 중요하지 않습니다, 우리 자신, zarulevskaya를 만들자! 실란트의 주요 임무는 마이크로 홀로부터의 누출을 막는 것이기 때문에, 제어 요소는 서모 스탯과 라디에이터 사이의 파이프 라인, 즉 4 개의 보정 된 구멍이있는 중공 강관 (0.3)으로 절단되었다. 0,5; 0.8 및 1.0 mm. 먼저, 각 실란트에 대해 "구멍을 닫는"시간을 추정 해 봅시다. 자원 테스트는 더 나은 시간까지 연기되어 각 열차에 대해 12 시간으로 제한됩니다. 누출이 재개되지 않으면 상계를 합니다. 또한, 우리는 냉각 시스템의 요소에 대한 실란트의 영향을 평가할 것입니다 : 약물이 벽에 침전되는지 여부, 유압 저항이 변하는 지 여부 등. 6 명의 참가자 모두이 작업에 대처했지만 매우 다른 방식으로 대처했습니다. BBF와 Liqui Moly가 직경에 따라 구멍을 번갈아 닫으면 예를 들어 Gunk는 오랫동안 "생각"했습니다 : 가장 작은 구멍조차도 2 분 34 초 후에 만 조여졌습니다. 그러나 거의 동시에, 나머지 세 가지가 모두 닫혔습니다 : 그들의 시간은 3 분 34 초에서 4 분 5 초였습니다. 또한, 어떤 이유에서인지 가장 큰 구멍에서 누출을 가장 먼저 멈춘 것은 1.0mm!다기능 장효성 실란트 K-Seal은 3개의 작은 구멍만 비교적 빠르고 안정적으로 고정했습니다. 네 번째는 6 분 20 초라는 매우 오랜 시간 동안 막혔습니다. Hi-Gear는 훨씬 더 흥미롭게 행동했습니다. 모든 구멍은 1 분 58 초 후에 기록적인 속도로 닫혔습니다! 하지만 3분 후... 갑자기 0.7mm와 1.0mm의 큰 구멍이 다시 열렸습니다. 마지막으로, 누출은 10 분 후에 멈췄고,이 시간 동안 우리는 탱크에 부동액을 두 번 추가했습니다. 필린은 밀리미터 구멍을 막지 않았습니다. 테스트 시작 20 분 후, 우리는 비어있는 상태에서 비어있는 것으로 쏟아져 지쳐서 엔진을 껐습니다. 더 작은 직경의 구멍이 조여졌지만 자체 방식으로 0.5mm가 구멍에서 가장 오랜 시간 (10 분 이상) 흘러 나왔습니다. 또한 0.7mm는 이번에 오랫동안 닫혔습니다. 그리고 실란트의 오래 지속되는 효과는 무엇입니까? 그들 중 5 명 (Fillinn은 위에서 언급 한 이유로 장기 테스트에 참여하지 않았습니다)은 정직하게 10 벤치 시간을 옹호했습니다. 우리는 엔진의 열 정권에 어떤 변화도 못했습니다. 스토브가 가열되고 수도꼭지가 열리고 닫히고 온도 조절기가 정상적으로 작동했습니다. 제어 요소 (라디에이터, 도청 장치 및 온도 조절기)를 열고, 붓고, 무게를 재는 것은 기적을 나타내지 않았습니다. 그들의 질량이 증가하고, 모든 화합물을 사용한 후에 수압 저항이 증가했다. Fillinn, Hi-Gear 및 Gunk 이후 다른 것보다 더 많습니다. 일반적으로 이것은 원래 유형의 약물로 판단 할 때 예상되었습니다. 그러나 그러한 침전물에도 불구하고 냉각 시스템은 계속 작동했습니다. 더 재미있는 순간들. 부동액을 배출 할 때 Hi-Gear 구성 만 문제를 일으켰습니다. 그는 모든 구멍을 너무 잘 치유하여 배수 플러그를 풀고 일반적인 제트기를 기다리지 않았습니다. 나는 드라이버로 골라야했다. 침전물은 펌프의 임펠러와 장치의 채널에서도 관찰되었습니다. 그리고 Liqui Moly 실란트로 부동액을 배출 한 후 용기 바닥은 마치 크리스마스 트리의 반짝이가 부서진 것처럼 색색의 반짝임으로 장식되었습니다. 그렇다면 냉각 시스템의 실란트를 믿을 수 있습니까? 우리가 테스트한 것들은 효과가 있는 것으로 판명되었습니다. 1mm 구멍에 대처할 수 없었던 필린조차도 직경이 작은 구멍을 꾸준히 치유했습니다. 그러나 밀리미터는 많으며 일반적으로 미세 균열은 훨씬 작습니다. 그러나 잊지 마십시오 :이 작곡은 순전히 비상 사태의 목적을 가지고 있습니다. 예방을 위해 사용할 가치가 없습니다 - 불필요한 예금을 제외하고는 의미가 없습니다. 그리고 첫 번째 기회에 결함 부품을 새 부품으로 교체하는 것이 좋습니다. 실란트 5-6 위. 냉각 시스템의 실란트 Fillinn선언 된 제조업체 : Delfin Chemicals LLC, 러시아, 주문 및 PRIDE USA관리 가격: 60루블. 백색 에멀젼. 폴리머처럼 보입니다. 그것은 쉽게 느슨해지고, 탱크에 들어간 직후에 행동하기 시작합니다. 나는 1mm의 구멍을 치유하지 못했고 나머지는 대처했지만 빨리하지는 못했습니다. 잔류 예금의 수준이 너무 큽니다. + 비교적 저렴한 구성. - 심각한 손상의 경우 저장되지 않을 수 있습니다. 5-6위. 냉각 시스템의 실란트 Gunk Radiator Sealer SuperDeclared 제조업체 : USAOrentirovochnaya 가격 : 160 문지름. 두꺼운 갈색 에멀젼은 효율적이고 비교적 빠르게 작동합니다. 직경이 다른 구멍이 거의 동시에 닫혔습니다. 그러나 그 이후에는 많은 예금이 남아 있습니다. 오래되고 더러운 라디에이터에서는 위험 할 수 있습니다. + 빠르고 효율적으로 작동합니다. – 상대적으로 높은 수준의 잔류 예금. 4위. 라디에이터 및 냉각 시스템 수리를위한 구성 Hi-Gear Stop Leak (Gold Formula)선언 된 제조업체 : USAReentirovochnaya 가격 : 190 문지름. 교반 후 청록색 섬유질 물질은 구멍을 이상하게 처리했습니다 - 누출이 멈춘 다음 다시 시작되었습니다. 구멍이 완전히 닫히는 것은 부동액이 팽창 탱크를 떠난 후에 이루어졌습니다. 그 결과 배수구도 "치유"되었습니다!+ 고효율, 큰 구멍에서도 플러그를 형성합니다. - 그것은 아주 천천히 그리고 경련적으로 작동합니다. 비교적 높은 수준의 잔류 예금. 3위. 냉각 시스템의 실란트 K-Seal선언 된 제조업체 : 미국최종 가격 : 430 루블. 두꺼운 갈색 에멀젼은 "오래 재생"으로 선언되며 후속 부품 교체가 필요하지 않습니다. 내구성 있는 플러그를 형성하는 구리 분말이 포함되어 있습니다. 그것은 매우 효과적으로 작동하지만 큰 구멍의 치유는 빠르지 않습니다. 그러나 예금은 거의 없습니다. + 낮은 수준의 잔류 오염 물질. - 우리 샘플에서 가장 비싼 약. 2위. 냉각 시스템의 실란트 Liqui Moly선언 된 제조업체 : 독일예상 가격 : 200 루블. 배수 후 퇴적물은 모든 색상의 반짝임으로 빛났습니다. 구멍을 밀봉하는 속도의 명확한 리더이며, 누출이 멈추고 더 이상 재개되지 않습니다. 잔여 예금의 수준은 평균입니다. + 최고의 작업 효율성. –값. 1위. 라디에이터 실란트 "BBF Super"선언 된 제조업체 : 러시아예상 가격 : 55 루블 백색 에멀젼은 고전적으로 작동합니다 - 일관되고 비교적 빠르게 구멍을 더 작은 것에서 더 큰 것으로 닫습니다. 잔여 예금이 거의 없습니다. 개봉 후 구멍 부위에 폴리머 플러그의 깔끔한 곰팡이가 보입니다. 그리고 동시에 - 테스트된 것 중에서 가장 저렴한 구성!+ 가격/품질의 최상의 조합. 가장 낮은 수준의 퇴적물. – 감지되지 않습니다. 최종 표(클릭하여 전체 크기로 열림):