Smooth transisi dari radial-ring untuk struktur ortogonal (ortogonal ortogonal, tegak lurus) organisasi lalu lintas di wilayah metropolitan ini akan memastikan muat dari pusat bersejarah kota Moskow oleh transit lalu lintas, menurut pemerintah kota. Dalam batas-batas yang ada kota Moskow akan membuat tiga tujuan invertebrata, serta merekonstruksi MKAD. Di bawah rekonstruksi dalam arah radial kepala bagian dari jalan lingkar, serta arah melintang dalam radius 20 km dari mkad. Moskow pemerintah mengadopsi sehubungan dengan perluasan wilayah Moskow. Perubahan struktur yang ada kota akan menjadi tantangan penting untuk pembangunan kompleks transportasi Moscow region, menulis RBC. Saat ini, kotak persegi panjang pengembangan skema diadopsi di banyak besar wilayah metropolitan, misalnya, di New York. Baru-baru ini, pemerintah Moskow memutuskan untuk merancang jalan baru akan memperhitungkan kemungkinan menempatkan jalur untuk transportasi umum.